On 2013-02-15 08:20:52 +0100, Franc <w...@w...pl> said:

> Dnia Fri, 15 Feb 2013 00:02:36 +0100, DoQ napisał(a):
>
>> No dobrze, ale jak pytał Iksiński - co zmieni ulga czy dodatek w postaci
>> 3000PLN do nowego samochodu?
>> Bardziej obrazowo, załóżmy że masz odłożone 250kPLN na zakup małego
>> mieszkania, dorzucę ci 50kpln pod warunkiem że kupisz apartament za
>> 750k. Ma się rozumieć, że w cudowny sposób rozmnożysz pieniądze i
>> polecisz kupić apartament?
>
> To może za duży drastic, ale popatrz na mniejszych kwotach:
> Masz 50k na samochód, państo dołoży Ci 5-10k do samochodu, ale kupisz auto
> za 75k.
>
> Nie wygląda to tak strasznie i na pewno instytucja finansowa umożliwi
> dołożenie tych paru tysięcy. No i klient będzie zadowolony, bo kupi auto
> wyższej klasy, lepiej wyposażone, nowe i w ogóle super-chruper. DOszła mała
> ratka która przecież nie zabija budżetu domowego.
>
> Jakby tak zrobili, to zadziałołyby na bank.

A próbowałeś pomyśleć?
Masz sprawny samochód i do wydania na nowy: ZERO zł.
Dawaj teraz - w jakiej wysokości musi być zachęta, by ktoś kupił nowy pojazd?

A teraz przypadek trudniejszy:
Ktoś ma do wydania 45 000 zł.
Państwo mu dołoży 10 000 zł, pod warunkiem, że samochód będzie
kosztował... tak, producenci nie są idiotami, będzie kosztował ustalone
60 000 zł plus 10 000 zł dopłaty.

A taraz najważniejsze:
jak państwo polskie ma wspierać polskich producentów polskich samochodów?
;>>>

--
Bydlę