W dniu 2010-07-03 18:33, Zosia pisze:

>
> Nie chcę lakierować całych części nie tylko ze względu na koszt.
> Przy sprzedaży samochodu, na przykład w salonie przy kupnie
> nowego wozu, badana jest grubość lakieru w celu sprawdzenia
> czy samochód jest powypadkowy i jeśli tak, to traci na wartości.
>
Droga Koleżanko

jeśli "podmalujesz" te rysy, to i tak ktoś, kto biega z miernikiem
lakieru zakwestionuje bezwypadkowość. Mam znajomego lakiernika, który
zwykle jest w stanie takie coś ładnie zamaskować (nie malując całości),
niestety do września jest na wakacjach, dlatego nie podałem namiarów.
Zakładam, że inni też potrafią. Niemniej lakiernik to naprawdę najlepsze
rozwiązanie Twojego problemu. Auto traci na wartości po wyjechaniu z
salonu, ale jeśli chcesz koniecznie móc negocjować to zrób fotki otarć,
weź fakturę za naprawę i będziesz miała solidny argument w łapce,
dlaczego to było malowane.

--
MZ