W dniu 08.11.2021 o 06:59, J.F pisze:

> Nawiasem mowiac - taka zawrotka przez srodek ma swoja przepustowosc,
> ok 1000 pojazdow/h i np na S8 pod Warszawa w szczycie nie
> wystarczala.

Ale w warszawie to była zawrotka ze światłami:P

>> Czyli mało odporna politycznie.
>
> Nie - zakladajac, ze to stanowiska "polityczne" i wiadomo, ze sa
> mianowane, ale nizej ludzie spokojnie pracuja.

Zakładając... Generalnie awsowskie tkm to byli amatorzy w porównaniu z
tym co działo się teraz.

>> nie_zatrudniamy_ekspertow_bo
>> jak_zatrudnialismy_ekspertow_to_oni_niech_chcieli_re
alizowac_naszego_programu.jpeg
>> ;)
>
> Poniekad zrozumiale, ale jednak gdaka jakos spokojnie nowe drogi robi.

No jakoś robi.

>> Zresztą trzeba by sprawdzić jakie tam płace, bo pieniądze to w
>> kontraktach a niekoniecznie w płacach.
>
> No i wlasnie dlatego istotne, kto te pieniadze na kontrakty dzieli :-)

I dzielą to już na stanowiskach polirycznych a nie szeregowych. Więc
może szeregowe stanowiska w gdace nie są aż tak dobrym łupem. Choć jak
znam pisiorów to biorą co się da. Być może tu się nie da bo jednak coś
trzeba umieć:P


--
Shrek