On 20 Kwi, 08:06, mw <m...@g...com> wrote:
> No wlasnie jak jest na D, i na hamulcu, to nadal ciagnie, a wiec pali
> ciut wiecej paliwa niż ręczna przekładnia, prawda?

Ciągnie? A skąd. Sprzęgło rozłącza skrzynię przecież.
Czy pali więcej? Zależy. Moja c-klasa (wg katalogu) z automatem pali
mniej niż z manualną skrzynią ;-)

> Nie to żebym się przejmował, jadąc pali dużo więcej ;-), ale
> zastanawiało mnie to.

Odpalasz silnik, ustawiasz wybierak skrzyni z P na D i jeździsz.
Dojeżdżasz do celu, ponownie ustawiasz P i wszystko.
Nie ruszaj skrzyni podczas jazdy, nie ma takiej potrzeby. No.. chyba,
że musisz cofnąć ;-)

Swoją drogą widziałem niedawno pacjenta, który na każdych światłach
"parkował" skrzynię. Zapewne chodziło mu o to, aby nie razić kierowców
z tyłu światłami hamowania ;-)

--
Gom