Dnia Thu, 11 Oct 2012 21:18:44 +0200, Maciek napisał(a):

> Poltora roku temu zmienilem w starym gruchocie akumulator na Boscha S5 75
> Ah. Bylo dobrze, mimo ze auto jezdzi raz na tydzien, ale ostatno gruchot
> stal nieodpalany przez miesiac i przez moja nieuwage z hebelkiem w pozycji
> wlaczonej. Gdzie tam prad sobie splywal i w efekcie akumulator padl
> calkowicie.
>
> Pechowo mam pod reka tylko badziewny prostownik 4A. Po 12 godzinach
> ladowania akumulator pokazal... 5,2V. Podladowalem do jakies pol godziny
> "na kable" - skoczylo do 9,5 V, ale pare godzin pozniej bylo juz znow tylko
> 7,8 V. Teraz znow stoi podlaczony do tego gownianego prostowniczka.
>
> Pytanie - jesli po nocy nie bedzie przynajmniej 12V, to co robic? Znalezc
> porzadny prostownik i przegonic duzym pradem? Na straty bym go wolal nie
> spisywac...

Mi Centra Futura spadła po 3 miesiącach stania w zimie do 4.5v. Ładowała
się właśnie takim małym prostownikiem przez 48h, po jakichś 40 dopiero
zaczęła się bateria robić ciepła i gazować. To było poprzedniej zimy,
jeździ do tej pory, nawet oczko się zrobiło zielone. No ale liczę, że tej
ziny może nie przetrwać.