Re: Padl akumulator, daje 5V - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Padl akumulator, daje 5V › Re: Padl akumulator, daje 5V

Received: by 10.52.65.33 with SMTP id u1mr1453521vds.18.1350234579896; Sun, 14 Oct
2012 10:09:39 -0700 (PDT)
Received: by 10.52.65.33 with SMTP id u1mr1453521vds.18.1350234579896; Sun, 14 Oct
2012 10:09:39 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!news.supermedia.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!news.b
bs-scene.org!border4.nntp.dca.giganews.com!border2.nntp.dca.giganews.com!nntp.g
iganews.com!l8no50822876qao.0!news-out.google.com!r17ni24752519qap.0!nntp.googl
e.com!l8no51694783qao.0!postnews.google.com!glegroupsg2000goo.googlegroups.com!
not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Sun, 14 Oct 2012 10:09:39 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <7kdag4fdh5j2$.1bhqqrb37q4kc.dlg@40tude.net>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=164.127.134.178;
posting-account=a1dNlQkAAAC4F8Ybm8-azvua-DQ9DAxR
NNTP-Posting-Host: 164.127.134.178
References: <1vxpx0f86d91z$.1ik95yblvd4jy$.dlg@40tude.net>
<19jtxg3g44h5k$.mycd6hdoec12.dlg@40tude.net>
<5xvk02575qx9.s97rgsg3argm$.dlg@40tude.net>
<3pzysgdfm1bb$.1mwqirrcm5hsa.dlg@40tude.net>
<ehcowbmbpqbe$.1f5m1mdioj3oy$.dlg@40tude.net>
<1ja1e6e4191hj$.xl601lqi7rij.dlg@40tude.net>
<18s8i87vxi24n.1x7ulisvvr4ow$.dlg@40tude.net>
<1eyzmrzzaum1e$.1omyirxxtf6uh$.dlg@40tude.net>
<1lia9w0tkqdc3$.14hvldwoearhv.dlg@40tude.net>
<7kdag4fdh5j2$.1bhqqrb37q4kc.dlg@40tude.net>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <e...@g...com>
Subject: Re: Padl akumulator, daje 5V
From: k...@v...pl
Injection-Date: Sun, 14 Oct 2012 17:09:39 +0000
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Lines: 41
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2468517
[ ukryj nagłówki ]
W dniu niedziela, 14 października 2012 18:48:09 UTC+2 użytkownik Maciek napisał:
> Dnia Sat, 13 Oct 2012 22:45:48 +0200, J.F. napisał(a):
>
>
>
> > Wylaczac.
>
> > Ale raczej sie nie cieszyc - poczekac do jutra oi zobaczyc co bedzie.
>
>
>
> Update. Dzis rano mial 11,5 V. Potraktowalem go 10 amperami przez kilka
>
> godzin, wzroslo do 12,5 V. Starczylo na podgrzanie swiec i odpalenie na
>
> pych (rozrusznik nie zakrecil, ale to moze byc osobny problem) :) po tej
>
> operacji znow jest tylko 11,5 V (trzymalem auto na gazie z 15 minut, ale
>
> akumulator juz gotowal.)
>
>
>
> Za kilka dni dam znac, czy dalo sie go zregenerowac.
>
>
>
>
>
> --
>
> Maciek
>
>
>
> Karkulowsiał zwartusiał
>
> Ratuwsianku Maciuwsio

Jak wymienić płyty to będzie jak nowy. Na wymianie płyt polega regeneracja
akumulatora.