On 2012-01-31 14:07, Artur Maśląg wrote:
> W dniu 2012-01-31 12:31, Marcin 'Yans' Bazarnik pisze:
>> On 2012-01-31 12:10, kogutek wrote:
>>> Marcin 'Yans' Bazarnik<g...@...lesie> napisał(a):
> (...)
>>>> Pomijasz istotną sprawę - pewność eksploatacji też ma swoją cenę - nie
>>>> zaskoczy Cię nagłym padem.
>>>>
>>> Porozmawiaj o komforcie eksploatacji markowego akumulatora z tymi co
>>> pisali że
>>> padł po dwóch dniach i były problemy z reklamacją. Innemu po trzech
>>> latach
>>> powiedział " dziękuję za współpracę". Ile tysięcy razy ten pierwszy
>>> był gorszy
>>> od marketowego? A`ile razy ten drugi?
>>
>> Zależy co to znaczy markowy ? Są marki i marki. Nie twierdzę, też że
>> pady się nie zdarzają... pozostaje kwestia tego jaki jest to odsetek. A
>> tak naprawdę najważniejsze, czyli - jakie były okoliczności i jakie
>> objawy padu ? (cela, całkowity brak napięcia... czy co?). Ponadto, skąd
>> wiadomo, że przyczyną padu nie mógł być niesprawny samochód ? (układ
>> ładowania, duży pobór prądu na postoju itp...)
>>
>> Pomimo wieloletniej jazdy różnymi samochodami, jeszcze w żadnych
>> akumulator mi nie padł.
>
> To się ciesz, ale nie udowadniaj, że markowe dają komfort eksploatacji
> (cokolwiek by to miało znaczyć)i te pady w ich przypadku to
> oczywiście raczej wina niesprawnych samochodów, a nie wprost samych
> akumulatorów.

Weź sobie drogi kolego nerwosol wypij przed czytaniem. A następnie
zacznij czytać ze zrozumiem - choć raz. Bo co dyskusja, wychodzi na to,
że masz poważne z tym problemy.

Ja niczego nie udowadniam. Ja dyskutuję.

Ten komfort to fakt, że akumulator nie spieprzy się całkowicie np. po
jednym dniu bez żadnych wcześniejszych objawów - a zważająć na naprawdę
prosta konstrukcję akumulatora jest to conajmniej ciekawe zjawisko.

> Niesprawny akumulator to niesprawny akumulator, co
> zasadniczo objawia się brakiem możliwości uruchomienia pojazdu,
> nieistotne więc jest, czy to "(cela, całkowity brak napięcia... czy
> co?)".

Dla Ciebie - być może. A dla mnie sposób padnięcia to wskazówka na to co
mogło być przyczyną - samochód czy wada akumulatora. Jak tego nie
potrafisz pojąć, to ze mną nie dyskutuj.

> Mowa była o niesprawnych akumulatorach, a nie samochodach. W
> przeciwieństwo do Ciebie ja już miewałem problemy z markowymi (w
> sprawnym samochodzie, zresztą nie ja jeden) i pamiętam zabawy z
> reklamacjami.

Aż dziwię się, że nie skłoniło Cię to do głębszej refleksji w kontekście
tego co pisałem powyżej.

> Patrząc po jakości "markowych" produktów to w większości
> w zasadzie pozostał piękny marketing i nie są one znacząco lepsze (o
> ile w ogóle są) od tych tańszych, marketowych wynalazków

Na podstawie czego tak twierdzisz ? Masz jakieś wyniki jakichś porównań
? W przeciwieństwie do Ciebie nie wysuwam tak pochopnych wniosków - być
może tak jest, być może nie - skąd Twoja _PEWNOŚĆ_ ?

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik