W dniu 2/3/2012 5:20 PM, Krzysztof 45 pisze:

>
> Jeszcze kwestia wskazań miernika.
>
> Przerabiałem temat w kilku autach i przy sprawnym alternatorze przy
> sprawnych lub poprawionych masach, przy wyłączonych odbiornikach jest
> około 14,2-14,5V na klemach. A przy włączonych światłach mijania,
> halogenach i dmuchawie na 50% napięcie spada na klemach do 13,8-14,2V
>
> Dla tego powiedziałem że nie jest źle.

Nie koniecznie ;-)

Często spotyka się dwa rodzaje regulatorów napięcia - na 14V i 14,5V.
Stąd może być ta Twoja różnica w napięciach. Generalnie temat dobry, ale
szeroki.