On Tue, 3 May 2022 19:34:43 +0200, Shrek wrote:
> W dniu 03.05.2022 o 19:11, J.F pisze:
>>> No właśnie jakoś mnie to nie przekonuje - ucieczka z ciśnienia 700 barów
>>> może wyglądać nader fektownie. Ale nie twierdzę, że nie - może i da się
>>> to zrobić. Za to w przemyśle jak jest więcej niż kilka(naście) barów to
>>> wszyscy pierdolaca dostają i obchodzą się z tym jak z jajkiem:P
>>
>> Takie przepisy.
>
> Przepisy przepisami autentyczny respekt to respekt:P
>
>> i taka ciekawostka
>> https://www.youtube.com/watch?v=0gcLgggnJK4
>> https://www.youtube.com/watch?v=KQ8BWrRdDHU
>> https://www.youtube.com/watch?v=V1lsVntHNDo
>>
>> Gumowe te zbiorniki, czy pancerne?
>
> Gumowe to nie bo się nie odkształcają przy teście - raczej okrągły
> kształt sprzyja "wślizgiwaniu się" międz elementy nosiciela. Ale i tak
> wrażenie robi.

przy ~220bar (3300psi), to taki wielki zbiornik z tysiac ton rozpiera
od srodka. Zderzak nie da rady zgniesc :-)

Jest tam jeszcze ciekawostka - burst pressure 10k psi.
Zbiornik sie na chwile zmniejszyl o polowe, czy to tylko fala
dzwiekowa od klepniecia zostala zarejestrowana?

>> I jeszcze pusty, wiec nie o cisnienie w srodku chodzi.
>> https://www.youtube.com/watch?v=epbISBkRrcw
>>
>> A moze kwestia mocowania - widze, ze sie chowa pod spod.
>
> Tu to ewidentnie nie zbiornik przyjął energię - ale te wcześniejsze
> robią wrażenie.
>
>> I jeszcze cos takiego
>> https://www.youtube.com/watch?v=jVeagFmmwA0
>
> Powiedzieli jakim pociskiem ale nie powiedzieli jakie ciśnienie:P

Jak toyota, to mysle ze pelne.

J.