Użytkownik BAREK napisał:
> W dniu 2010-04-15 01:10, zielony bazyliszek pisze:
>> Użytkownik Piotr M napisał:
>>> W nowoczesnych "czarnych skrzynkach" stosuje się pamięci flash zamiast
>>> taśm magnetycznych.
>>>
>>> Są opinie że flashe w skrzynkach są bezpieczniejsze bo pozbawione są
>>> rzeczy ruchomych, mechanicznych, itd itd. Ale co gdy dojdzie do
>>> jakiegoś uszkodzenia, flesh jak pierdyknie to cała, a z fragmentów
>>> taśmy zawsze coś by się wyciągnęło.
>>>
>>> Nie znam tematu i tak się zapytam, jak Wy to widzicie?
>>>
>> Ale te flashowe dodatkowe skrzynki na naszym Tupolewie to byly
>> "dodatkowe" - wlasna inwencja naszych konstruktorow. Tlumaczyli to tak,
>> ze robia te skrzynki to samo co te wlasciwe (niezniszczalne) po za
>> rejestracja glosow. Potem wyjmuja na lotnisku, podlaczaja do kompa i jak
>> po analizie zaswieci sie czerwona lampka to zle i zaczynaja szukac
>> usterki, a jak zielona, to wszystko okej. Flash daje szybki dostep do
>> danych z parametrami lotu...
>>
>> Ale moze to przyszlosc?
>>
> Przeciez mozna rownolegle dolożyć flash obok taśmy-bo to ani duże, ani
> energochłonne, ani kłopotliwe.

Ale aparatura robi sie bardzie skomplikowana i podatna na usterki. Nie
wiem - podejrzewam, ze sa jakies standardy tych czarnych skrzynek co
maja si enie zniszczyc i faktycznie dziala to dobrze. Ni eniszcza sie,
rejestruja.

Te dodatkowe skrzynki (przewaznie ich jest 2-3) to skrzynki techniczne,
tam wkladaja elektronike, i nei musza spelniac warunkow
niezniszczalnosci. Wiec kazdy moze sobie sam zrobic taka skrzynke, czy
na tasmach, czy na flashach. No i nasi zrobili na flashach, zeby ulatwic
sobie serwisowanie samolotu.