W dniu 2011-08-05 21:29, Artur Maśląg pisze:
> W dniu 2011-08-05 21:08, Czarek Daniluk pisze:
>> W dniu 2011-08-05 14:07, Michal Jankowski pisze:
>>
>>> A to przepraszam. Fakt, wspomagania kierownicy toto nie miało i
>>> manewrowało się ciężko.
>>>
>>> MJ
>>
>> Za to Plus miał wspomaganie które działało jak działało - jego siła była
>> identyczna czy jechałeś 5km/h czy 140 km/h :)
>
> Fakt.
>
>> Niezapomniane wrażenie po pierwszej jeździe Plusem - przy stówie kiera
>> kręciła się lekko że można było ją urwać :)
>
> Urwać? IMHO chodziła tak lekko, że ja się wpakowałem na krawężnik przy
> pierwszej jeździe :)
>

Wiesz - porównując do Wartburga 353 którym wtedy jeździłem to przez
pierwsze kilometry to myślałem że to nie ja prowadzę ten wynalazek ;)

Pozdrawiam !