Użytkownik "Trybun" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5618c9da$0$8379$6...@n...neostrada
.pl...
W dniu 2015-10-05 o 22:31, Marcin pisze:
>> Nie mozna by obnizyc akcyzy na benzyne do poziomu tej na ON by
>> ludzie chetniej kupowali auta benzynowe?
>> Zrodlo: http://www.e-petrol.pl/notowania/rynek-krajowy/stawk
i-oplat
>> Sam mam auto z silnikiem diesla.

>To czemu jest tak źle skoro jest tak dobrze? Z czego ta wysoka cena
>ON w stosunku do etyliny skoro sam proces produkcji ON jest także
>tańszy?

Wysoka ? Niska obecnie.

Chociaz ... o jeszcze jednej cesze warto pamietac - ON ma gestosc ~10%
wieksza niz benzyna.
Kupujac litr paliwa kupujemy wiecej kg ON niz kg benzyny.
Cecha o tyle istona, ze no wartosc opalowa jest podawana na kg.

A cena ... rynek. Po zwyklej destylacji z surowej ropy naftowej
wychodza benzyny lekkie (lakiernicze), benzyna silnikowa, nafta
(lotnicza), ON/lekki OO, oleje smarowe, ciezki OO, asfalty ... i teraz
cena musi byc taka, aby to sie wszystko sprzedalo.

Owszem - benzyna moze wymagac dodatkowych procesow i dodatkow
przeciwstukowych, ON podobnie - niemal na pewno odsiarczania i byc
moze filtrowania.

Dalej mamy procesy crackingu i reformingu - mozemy zmieniac ilosci
produktow i dopasowac do rynku, ale procesy troche kosztuja.

>Odpowiadając wprost na tytułowe pytanie - państwo promuje diesle, ale
>rzecz dotyczy okresu sprzed 30 lat.

Jak widac po stawkach podatku - nadal troche promuje.
Tylko ze z tej promocji wychodzi tyle, ze diesli coraz wiecej, popyt
na ON rosnie, na benzyne spada, i ceny odpowiednio tez.
Oczywiscie to skutek zmian na swiecie, nie tylko u nas.
No i ... byl juz czas, gdy ON hurtowo byl drozszy niz benzyna, teraz
sie chyba odwrocilo, a diesli nie ubylo ...

Niemcy np zniechecaly do diesli dosc wysoka stawka podatku
"drogowego", znacznie wyzsza niz dla benzyny.
W efekcie oplacalo sie tylko tym, ktorzy zamierzali sporo przejechac
swoim samochodem ... a potem nie ma sie co dziwic ze licznik w TDI
cofniety :-)

Teraz jest troche inaczej bo im jeszcze CO2 doszlo i znizki za klase
EUR,
http://www.kfz-steuer.de/kfz-steuer_pkw-text.php

Tam tez spoleczenstwo bywa bardziej swiadome, wie, ze diesle bardziej
szkodza, wie, ze w czasie alarmu smogowego dieslem jezdzic nie wolno,
wie jakie sa wymogi na plakietke srodowiskowa.

Tak czy inaczej - zniechecanie bylo chyba niezbyt skuteczne, skoro
udzial diesli rosnie :-)

Obecna afera z VW tez wynikla ponoc z checi promocji diesli - jakas
grupa w USA chciala wykazac ze diesle zanieczyszczaja podobnie jak
benzyniaki, a tu nieprzyjemny wynik wyszedl :-)


J.