W dniu 2015-11-23 o 09:51, Bolko pisze:
> U cioci na imienianach zawsze schodzi wcześniej czy później na samochody.
>
> Wniosek
> Czy jest to volvoS40 z 2 litrowym silnikiem czy skoda 1,4 to
> pali na posobnym poziomie wg komputera czyli 7+/100km.

Każdy samochód spali tyle ile wlejesz i ani litra więcej.
Niezależnie od wielkości silnika. :-)

> Ale pojawiło się pytanie
> Moment obrotowy, modne słowo?
> Fachowcy mówili jaki on jest ważny i trzeba na niego patrzeć.
> Fachowiec nie jestem wiec sprawdziłem
> https://pl.wikipedia.org/wiki/Moment_si%C5%82y
> na samym dole
> I co ?
> Zależy od mocy i odwrotnie od obrotów.
>
> I tak jeszcze jedno pytanie.
> Bo jak producent mi pisze
> że BMW ma 1000
> a Audi ma 500 Nm
> to oni w tych samych jednostkach liczą :)

Tak, ale przy różnych obrotach.

> Bo pomiędzy asfaltem a silnikiem są takie urządzenia jak
> sprzęgło,
> skrzynia biegów,
> mechanizm różnicowy
> i parę innych o których nie mam pojęcia.
>
> I moje kolejne pytanie brzmi
> jak Nm z hamowni (zakładam że moment jest mierzony na kołach)
> ma się do Nm w katalogu producenta.

Będzie mniej.

> I ostatnie pytanie (w kontekście VW)
> Czy są jakieś paramtry w których producenci nie mogą oszukiwać?
>
Nie ma.
Jest natomiast sporo parametrów na których się nie opłaca oszukiwać.
Wymiary, waga, kolor. :-)


Pozdrawiam