> Ja ogolnie juz sie wyleczylem z tych wynalazkow!

Ja jakiś czas temu byłem napalony na Zafirę na CNG ...

Dlaczego ?
Bo CNG fabryczna , silnik dostosowany , butle pod samochodem ...

Dodatkowo jeszcze nie tak dawno temu cena CNG była atrakcyjna , a
dodatkowy plus że ilość spalanego CNG jest tyle samo jak benzyny (a
nawet trochę mniej) ...

Same plusy ...
Ekologia i ekonomia ...


Niestety później wyszły minusy ...

1. Cena CNG wzrosła i jest wszędzie taka sama (brak konkurencji , ceny
ustalane przez państwo).
2. Delikatnie mówiąc skromna ilość stacji
3. Dłuższy czas tankowania
4. W przypadku fabrycznych instalacji CNG mamy bardzo mały zbiornik na
benzynę , a zbiorniki na CNG też nie są wielkie ...

Reasumując:

CNG fajne do samochodu który jeździ tylko po mieście w którym znajduje
się stacja tankowania. Ze względu na bardzo mały zasięg na CNG
samochód wyposażony w takie zasilanie nie nadaje się na dłuższe trasy
(za mało stacji , za mały zasięg na jednym zbiorniku CNG).

Osobiście uważam że LPG jest dużo lepszym wyborem. Może i trochę
więcej pali niż benzyny (20%) , ale cena tego paliwa zmienia się a
dodatkowo stacji jest mnóstwo i nie ma żadnego problemu z
zatankowaniem a sam czas tankowania jest dużo krótszy.
Dodatkowo legalizacja butli jest na 10lat a same butle mają większą
pojemność (możliwy większy przebieg do pokonania bez tankowania) i
niższą cenę.

Sam byłem zwolennikiem CNG bo nadwyżki gazu mamy spore i aż się prosi
o prawdziwe ekologiczne paliwo , ale bez wsparcia Państwa (stacje ,
ceny paliw) nie ma szans na rozwój ...