Użytkownik "Marcin Stankiewicz" <e...@...sigu.invalid> napisał

> Aluminiowy wielowahacz w 3B/3BG, w polskich warunkach kończy się po 70-100
> kkm - pod warunkiem, że to oryginalny LMO. Wszelkie zamienniki kończą się
> wcześniej. I piszę to jako posiadacz 3BG oraz na podstawie "znajomości" z
> klikudziesięcioma innym modelami 3B/3BG.

W moim A6 C5 (a to jest to samo zawieszenie) pierwsze wymiany elementów
nastąpiły po blisko 190 tys. km (wóz kupiony w polskim salonie). Poza jednym
razem (który wyleczył mnie z druciarstwa) zawsze kupowałem oryginalne
wahacze. Jak na razie, nigdy nie wymianiałem dwukrotnie tego samego
elementu. Na wszelkie stuki i piski jestem szczególnie wyczulony i reaguję
natychmiast.

Zbigniew Kordan