eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plGrupypl.misc.samochodyPassat - problemy z paliwemRe: Passat - problemy z paliwem
  • Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
    atman.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!eternal-september.org!fee
    der.eternal-september.org!mx02.eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail
    From: "Pszemol" <P...@P...com>
    Newsgroups: pl.misc.samochody
    Subject: Re: Passat - problemy z paliwem
    Date: Thu, 2 Jun 2016 07:15:31 -0500
    Organization: A noiseless patient Spider
    Lines: 1
    Message-ID: <nip81j$4g7$1@dont-email.me>
    References: <nilgvh$bk4$1@dont-email.me> <hc4ckc4kh4od$.f21p8lq3o38i$.dlg@40tude.net>
    <nimdqb$38a$1@dont-email.me> <jhlnwug66oi6$.vcpwtzt7xb2z$.dlg@40tude.net>
    <nimh5m$egv$1@dont-email.me> <1...@4...net>
    <nimsqp$ok3$1@dont-email.me> <m0ft5wlwrwcl.ua7ie2i26mlk$.dlg@40tude.net>
    <nin0bf$6bp$1@dont-email.me> <1...@4...net>
    <nin547$ojd$1@dont-email.me> <j4fw0od5tihw$.l7ebpvqam37a$.dlg@40tude.net>
    <ninf2j$va0$1@dont-email.me> <nio7gh$aek$1@dont-email.me>
    <57500988$0$640$65785112@news.neostrada.pl>
    Reply-To: "Pszemol" <P...@B...com>
    Mime-Version: 1.0
    Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
    Content-Transfer-Encoding: 8bit
    Injection-Date: Thu, 2 Jun 2016 12:15:48 -0000 (UTC)
    Injection-Info: mx02.eternal-september.org;
    posting-host="1a6d3fa4af3609ccdbd33ac7cb86c1f1"; logging-data="4615";
    mail-complaints-to="a...@e...org";
    posting-account="U2FsdGVkX19fajotAGuLS6PsqjvekeY+"
    X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V14.0.8117.416
    In-Reply-To: <57500988$0$640$65785112@news.neostrada.pl>
    X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 14.0.8117.416
    Importance: Normal
    Cancel-Lock: sha1:DRiB/pBfkUw5cCr7013WePOwvjQ=
    X-Priority: 3
    X-MSMail-Priority: Normal
    Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2582845
    [ ukryj nagłówki ]

    "J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
    news:57500988$0$640$65785112@news.neostrada.pl...
    > Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
    > dyskusyjnych:nio7gh$aek$...@d...me...
    >>Podłączyłem więc przez kable moją Hondę do tego passata i na odpalonej
    >>Hondzie kręciłem do usranej śmierci... Tak dosłownie 5 minut lub dłużej
    >>kręcił i słyszałem co jakiś czas odpał jednego, może dwu cylindrów...
    >
    > Pszemolu, ale wiesz, ze rozrusznik nie jest dostosowany do ciaglej pracy ?
    > Balbym sie na dluzej niz minute, a potem pare minut przerwy na chlodzenie.
    >
    > Ale moze na kablach nie jest tak zle ...

    Czemu na kablach miałoby być lepiej?

    Słuchaj - auto zostawione w nieużytek od dwu lat, niewiele było
    do stracenia. Gdyby wczoraj nie odpalił to pewnie pojechałby
    tak czy inaczj na złom. A tak się kumpel zaintersował i passacik
    jeszcze ciut pożyje ;-)

    >>W sumie silnik popracował półtorej
    >>godziny, porządnie się nagrzał, naładował (pewnie zasiarczony) akumulator.
    >>BEZ PROBLEMU POTEM ODPALIŁ 2-3 razy po krótkiej przerwie w pracy...
    >
    > Akumulator obawiam sie, ze dlugo juz nie wytrzyma.
    > Ale przynajmniej wiadomo, ze na kablach odpali.

    Bez kabli odpalił potem z tego swojego akumulatora.
    Nie licząc tego 2 lat samowyładowywania akumulator był kupiony nowy.

    >>Pół baku dwuletniej benzyny też pewnie nie pomaga w równej pracy ?
    >
    > Trudno powiedziec. Ja jezdzac na LPG beznyny prawie wcale nie zuzywalem
    > ... i w koncu mi sie filtr paliwa zaklajstrowal.
    > Wiki ostrzega przed starzeniem i "gumowaniem" benzyny ... ale to akurat
    > zla benzyna byla - jak byla w miare swieza, to silnik bardzo dziwne
    > odglosy wydawal.

    Jak była świeża to dziwne odgłosy wydawał??? Czy jak była nieświeża?

    >>No i co z tarczami, klockami hamulcowymi - trzeba wymieniać czy dotrą się?
    >
    > IMO - dotra sie. A jak bedzie cos zle, to przeciez wymienic zawsze mozna.

    Po odpaleniu silnika w ogóle miałem kłopoty aby go ruszyć z miejsca.
    Zardzewiały klocki z tarczami razem, tarcze wykwity rdzy - ale
    po kilku szarpnięciach silnikiem do przodu i do tyłu się odskoczył
    i ruszył. Potem nie było w ogóle hamowania, aż sie przestraszyłem
    że wjadę w dom :-) No i pedał wchodzi dziwnie w podłogę...
    Jakby zapowietrzone były. Ale Adam nie pamięta aby był jakiś
    problem z hamulcami przed tym postojem dwuletnim...
    No i klimę szlag trafił - cały freon wyparował. A działała.
    Wewnątrz czuć wilgoć, nie wiem czy nie zapleśniało coś.
    Syf kiła i mogiła. Ogólnie auto do sporej roboty.

Podziel się

Poleć ten post znajomemu poleć

Wydrukuj ten post drukuj


Następne wpisy z tego wątku

Najnowsze wątki z tej grupy


Najnowsze wątki

Szukaj w grupach

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.

Wzory dokumentów

Bezpłatne wzory dokumentów i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo: