Użytkownik Poldek p...@i...eu ...

>>> Biznesmeni nie kupują samochodów, tylko bierą w lizing. I właśnie
>>> dlatego zamiast Golfa kombi jeżdżą Audi Q9 quattro i nie mieszczą
>>> się na miejscach parkingowych pod Arkadią.
>>
>> Jakies dziwne wyobrazenia masz w tym temacie. Moze "brac" brzmi
>> lepiej niz "kupic" ;) , ale roznice sa takie sobie. BTW Tez sobie
>> mozesz wziac, jest leasing konsumencki :)
>>
> Różnica jest zasadnicza - jak już wcześniej był parę razy wyjaśniane
> - że przy kupowaniu samochodu na własność jest limit odliczeń 90
> tys. zł. Przy lizingu nie ma tego limitu, więc bardziej się opłaca
> droższy (czyli z reguły większy) samochód.
>
imo problem nalezy postawic odwrotnie:
- jezeli potrzebowałes wiekszo i drozszy samochód - brałes leasing.
Jezeli do 90 tysiecy to nie było to konieczne.

Natomiast kupowanie drozszych i wiekszych po to zeby nie zapłacic vatu
jezeli to miałby byc jedyny powód...

Natomiast kalkulacja moze byc rzeczywiście taka - skoro kupuje na firme
co de facto oznacza ze to auto mniej mnie kosztuje to moge pozwolic sobie
na coś wiekszego.

>> Roznice (trzeba spr. date, czyli jakie przepisy byly podczas
>> pisania artykulu) Jest tam tabelka z kosztami do porownania w
>> roznych metodach finansowania dla przykladowego samochodu
>> https://marciniwuc.com/samochod-i-dzialanosc-gospoda
rcza/
>>
> Samochody, które teraz jeżdżą to są samochody, które zostały
> kupione/"wzięte" w leasing wcześniej. Obecnie obowiązujące przepisy
> będą skutkowały ew. zmianą na drogach stopniowo w kolejnych latach.
>
Teraz limit zdaje sie to 150k...
Ale oczywiście odliczenia sa juz mniejsze.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Ludzie nie mają problemów, tylko sobie sami je stwarzają"