W dniu 2014-02-11 18:49, Shrek pisze:
> On 2014-02-11 16:45, Artur Maśląg wrote:
>
>> Zarzucony eksperyment - podoba mi :) Ciekawe czemu nie kontynuowany?
>
> Bo bezskuteczny?

Otóż to.

> Zreszt zamiast rzeźb mamy reklamy;)

Gdzie? Sugerujesz, że ludzie przy szybkiej jeździe zajmują się
oglądaniem reklam? Mam wrażenie, że nawet w Polsce się z tego
nie spotyka jakoś powszechnie.

>>> Ale co do autostrad to ma rację
>>
>> W czym?
>
> Że specjalnie robi się je "pokręcone".

A ja nie pisałem, ze to akurat nieprawda.

>>> - jest przepis (czy zalecenie), żeby
>>> była ograniczona widoczność w planie lub profilu drogi. Jak trzeba to
>>> jutro drogowców w robocie zapytam;)
>>
>> Dopytaj - zapewne doskonale się sprawdza w postaci tuneli stawianych
>> w Polsce:P
>
> Tunele mają zapewne swoje rozporządzenia o długich nazwach.

To akurat średnio istotne, a mowa o tunelach z ekranów, a nie
tunelach jako takich. Dopytaj swoich "drogowców" jak to się ma
do "ograniczonej widoczności w planie lub profilu drogi", która by
miała w pewnym stopniu ograniczać monotonność na autostradach.

> Zresztą
> najdłuższy tunel drogowy w Polsce nawet nazywa się "Przekręt" jako
> kompromis kształtu i finansowania inwestycji;)

A co to ma do rzeczy? Jedno z lepszych rozwiązań komunikacyjnych
w stolicy i z autostradami to ma niewiele wspólnego.