W dniu 2010-09-03 10:13, bratPit[pr] pisze:
>>> - czy jest gdzieś online katalog oryginalny części Peugeot (coś jak
>>> realoem.com dla BMW) bo mam parę rzeczy do sprawdzenia,
>>
>> http://public.servicebox.peugeot.com/
>> Zarejestruj się z bzdurnymi danymi jako serwisant i heja.
>
> dzięki, miło z ich strony, swoją drogą dość dużo informacji jest po
> VINie z tego co widzę,
>
>>> - jak odczytać typ/numer silnika? (bo nie wiem czy to 89KM czy 98KM)
>>
>> Powinieneś się tego dowiedzieć z powyższej stronki.
>
> j.w. jest wszystko łącznie z numerem seryjnym silnika :-)
>
>>> - co ile robi się rozrząd w benzyniakach 1.6 i świece?
>>
>> A wymień profilaktycznie. Rozrząd pewnie co 60kkm LUB 5 lat. Świece -
>> jak już będziesz wymieniał, to nie na żadne ngk, bosch czy iskra. Kup
>> Eyquem. Są tanie i naprawdę bardzo dobre (idą na pierwszy montaż).
>
> dobrze wiedzieć, a do zawieszenia co jest najbardziej polecane - tak jak
> do niemieckich Lemforder czy coś innego?
> ZTCW to praktycznie w 'la france' jako łożyska kół sprawdza się tylko
> SNR bo reszta szybko się wysypie,
>

Generalnie - jeśli tylko SNR robi jakiś element, to warto go założyć.
Zwłaszcza, że często nie jest droższy niż jakiś gówniany zamiennik.
Elementy gumowe, np. poduszki górne macphersonów, które kilka dni temu
wymieniałem - Sasic lub Hutchinson. Elementy typu końcówki drążków -
TRW. Te ostatnio kupowałem i zapytałem o Febi - owszem były. I były
nawet zauważalnie tańsze, ale odradzono mi - podobno we francuzach Febi
kuleje w temacie końcówek, sworzni, itp. (opinia sprzedawców z dwóch
sklepów we Wrocławiu).

Sprawdź tylną belkę. Naprawdę warto profilaktycznie wymienić
uszczelnienia, zanim dojdzie do katastrofy w postaci zmielenia łożysk
igiełkowych z piaskiem, a co za tym idzie - do zruinowania czopów i
gniazd w belce.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."