Użytkownik "Arek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:jplj3n$7gj$...@n...news.atman.pl...
>Tak trochę z boku, dzięki budowom na euro Polska mogła zyskać
>podwójnie, jednym z tych zysków to wpompowanie kasy w rozwój
>krajowego przemysłu. Wszyło jak zwykle inaczej. Większą część kasy
>zgarnęli niepolscy wykonawcy, a mali podwykonawcy pobankrutowali.
>Czyli nie ma kasy, nie ma przemysłu a są długi i kosmicznie drogie
>autostrady.
>I co ciekawe są jeszcze tacy co się cieszą, dramat.

Bo to tak:
a) nie mogles wybrac polskich wykonawcow. Kazda unijna firma moze
startowac. Jesli polska firma wygrywa, to musi miec podstawy.
b) polskie firmy tez mogly startowac, mogly tez wygrac, tylko czemu
byly drozsze ?
c) te co wygraly, to czesto polskie oddzialy, konsorcja z polskim
partnerem itd.
d) nawet jak wygraly zagraniczne, to jak widac wykonawcy sa polscy.

Ciekawy przyklad miales we Wroclawiu - przetarg na stadion wygral
Mostostal.
Jakos mu ta robota nie szla, opoznienia byly i mu w koncu zlecenie
odebrali.
Niemiecki wykonawca np robil u siebie cale elementy zelbetowe.

Nie wiem jak sie skonczyla sprawa z transportem, ale transport po
miescie tych elementow po 100t robila polska firma, i ja ITD zwazyla.
Przeciazenie wyszlo i mandat srogi byl. Albo poplyneli, albo wyszlo ze
ITD wazyc nie umie, bo przyczepa odpowiednia ilosc osi miala.
A teraz slyszymy ze do instalacji zatrudniono polska firme Imtech
niemieckiego wlasiciela, ktora tez ma polskich podwykonawcow, ale im
nie placi :-)

zobaczymy jeszcze jak to z Chinczykami wyjdzie - czy w sumie
sfinansuja nam polskie przedsiebiorstwa i budzet, czy sie okaze ze to
im trzeba bedzie zaplacic :-)


J.