On Tue, 29 Oct 2024 14:52:27 +0100, Myjk wrote:
> Tue, 29 Oct 2024 11:45:37 +0100, Jacek Maciejewski
>>> No dalej hejtery prątkowe, udowadniać co było pierwsze, spalinka czy
>>> prątek :D
>>
>> Pierwszy był samochóe parowy.
>
> Potem były prądowce, ale chwilę później pojawił się pierdziel spalinowy.
> Gejmczendżer to był rozrusznik i wtedy poszło jak burza.
>
> Ztymżenie. Pierwsze śmierdziele przez spalanie stukowe paliły jak smoki,
> miały gównomoc i wysrywały się po trzecim zakręcie, dlatego elektryki się
> prężnie rozwijały. Prawdziwą "zmianą" było wynalezienie środka
> przeciwstukowego, tetraetyloołowiu, który ma na swoim koncie równie dużo

Zaczęto go wprowadzać do użycia gdzies w 1921.
Do tego czasu Ford zdązył wyprodukować pare mln modeli T

Nawiasem mówiąć - wprowadzenie było spowodowane obawami o brak ropy.

> przedwcześnie zmarłych osób co Cyklon B,

A możesz jakies uzasadnienie tej liczby zmarłych?

> Chwile potem pojawiła się mafia paliwowa która prężnie działa do dzisiaj, a

Wcześniej :-)

> wspierają ją pożyteczni idioci typu bluzgers, nie tylko pakując z własnej
> nieprzymuszonej woli ruskim kasę w tyłek -- by żyło im się lepiej -- ale
> także hejtują elektryki, mimo że te dałyby nam, jako Polakom i
> Europejczykom, niezależność energetyczną.

O ile by dały ..

J.