Użytkownik "Rafael" <r...@g...pl> napisał w
wiadomości news:hd0n14$rk$1@inews.gazeta.pl...
> Nie dałem rady się powstrzymać - tym razem to będzie naprawdę EOT :).
>
> gildor <g...@N...gazeta.pl> napisał(a):
>
>> > odbijanie podczas hamowania awaryjnego? ciekawe,
>>
>> odruch taki. nie każdy jest, miszczem walki z przeszkodami po 12k w
>> sezonie w korkach. a Piernik pisał o hamowaniu przy lekkim skręcie
>> przodu.
>
> Lepiej przejechać 12k w mieście niż napisać 12k postów na preclach ...
>
> Sir Piernik wymyślił, że wątkotwórca mógł mieć skręcone koło. Wątkotwórca
> wyraźnie napisał że jechał około 30km/h a wiemy że samochody stały i dla
> mnie
> jest to realne bo faktycznie 30 km/h pomiędzy samochodami które stoją to
> jest
> IMO optymalna prędkość - w sam raz nie za szybko żeby zareagować na
> zagrożenie
> tym bardziej że tam jest szeroko - aczkolwiek w tym przypadku zagrożenie
> pojawiło się z najmniej oczekiwanej strony :).

Twoim zdaniem różnica 30 km/h jest optymalna - moim to za dużo. Jak widać
nie jest optymalna, skoro doszło do wypadku. Wszystko inne jest rzeczą
wtórną. Najważniejszy wniosek z tego zdarzenia: jechać w takiej sytuacji
wolniej.

MN