On 2014-10-05 09:51, Jawi wrote:
> W dniu 2014-10-02 23:19, mk4 pisze:
>>
>> No to masakra jak ty bedac ponad 100 metrow przed przejsciem zwalniasz...
>>
>>
>> Ciekawe jak to postrzegaja ci co jada za toba - jak nic jakas p****
>> jedzie ;)
> Dwa tygodnie temu taka pizda co tak myślała za właśnie takim
> zwalniającym jadąc, niedaleko mojego domu, zmieniła pas i rura...
> Nie wiem jaki los czeka poszkodowanego pieszego.
> Czekałem na taki przepis i chwała bogu w końcu jest czy będzie, bo
> liczyć na inną mentalność wszystkich, a przede wszystkim kierowców to
> utopia.

Malo jezdzisz czy co? Bo widac, ze jednak przytlaczajaca wiekszosc
zachowuje sie rozsadnie i adekwatnie do sytuacji na drodze. To o czym
mowisz to sa wyjatki.

> Skoro wychodzi się z założenia i propaguje pomysły, że jak jadę
> czymś cięższym i szybszym to mam logiczne pierwszeństwo, a reszta ma się
> bać.

Nie bac ale zachowac rozsadek i zgodna z natura kolej rzeczy. Wiekszy,
szybszy i ciezszy - to trzeba na niego uwazac dla wlasnego dobra. Chocby
dlatego, ze nie reaguje tak szybko jak mniejszy, wolniejszy i lzejszy.

Przepraszam za dygresje ale przypomina mi sie Smolensk - jak prysl mit,
ze jednak politycy i sam prezydent nie sa niesmiertelni. Ze jakos tak
sie dziwnie sklada, ze podlegaja powszechnym prawom fizyki. Tak i tutaj
- nie robmy glupich przepisow niezgodnych z natura swiata. Raczej
edukujmy obie strony.

> Moja żona zdawała na prawko jakieś 3 lata temu. Instruktor jej wpajał,
> że jak na pasach nikogo nie ma to jedzie, nieważne, że do pasów się zbliża.
> Jak myślicie za co obaliła pierwszy egzamin :))))
> Wystraszyła pieszego sierotę co chciał wejść na jezdnie postawił nogę za
> chodnikiem i ją cofnął.

I co to ma do rzeczy? Jego zadaniem jest oblac jak tylko bedzie mial
pretekst. Taki sie nadarzyl to oblal.

--
mk4