Osobnik posiadający mail m...@...mienia.niet napisał(a) w poprzednim odcinku co
następuje:

>> 1. Skąd suv miał wiedzieć, że będziesz za chwilę skręcał w lewo?
>> 2. W zdecydowanej większości przypadków ty skręcałbyś na pas prawy, on
>> na lewy, bo to logiczne i mniej kolizyjne, i zapewniające płynny ruch
>> pojazdów.
>> 3. Pisanie, że miałbyś problem później z zajęciem pasa lewego do skrętu
>> w makdonald i lamę to teoretyzowanie. Nie tam i nie w przypadku, gdy
>> wjeżdżasz na drogę z 2 pasami do ruchu w jednym kierunku, bo wcześniej
>> widziałbyś stojące tam auta i ew. sznurek samochodów za suvem.
>
> Oczywiście na większości podobnych skrzyżowań skręcający w prawo aby
> umożliwić płynniejszą jazdę zajmują po skręcie prawy pas, pozostawiając
> lewy dla tych skręcających w lewo, jednakże wśród tych skręcających w
> prawo jest 99% uczynnych, ale może zdażyć się z róznych powodów ten 1%
> tych którzy będą egzekwować (z różnych powodów) swoje pierwszeństwo
> przejazdu i prawo do wyboru pasu po skręcie. I tutaj każdy normalny
> kierowca skręcający w lewo powinien mieć świadomośc tego że nie ma w tej
> sytuacji pierwszeństwa przejazdu i takiemu delikwentowi ładnie umożliwić
> dalszą jazde wedle jego zachcianek. I myślę, że twórcy tego wątku
> głownie chodziło o wykazanie tego że niektórzy kierowcy żyja w
> nieświadomości nie posiadania pierwszeństwa w takich sytuacjach tak jak
> bohater opowieści - kierowca SUV-a :)

a ja chciałem tylko zwrocic uwage, aby ten 1% zmniejszac do 0. Nawet jak za
100metrów trzeba bedzie skrecic w lewo.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Lubię pracę. Praca mnie fascynuje. Potrafię godzinami
siedzieć i przyglądać się jej." Jerome K. Jerome