Użytkownik neelix a...@w...pl ...

>> rzeczywiscie, jednak nie jestes miszcz...
>> Ale rozumiem cie - skoro masz problemy z plynnym zmienianiem pasów -
>> słusznie wjechałes na lewy pas.
>
> Skutecznośc zmiany pasa jest funkcją natężenia ruchu. Czasem można
> zmienić w ostatniej chwili a najczęściej trzeba zrobić to na samym
> początku. Problemy stwarzają buraki zapierniczjące jak debile. Jeśli
> jedziesz przepisowe 50 to teoretycznie auta jadące z tyłu nie mają
> prawa się zbliżyć i zablokować możliwości zmiany pasa. Niestety jest
> inaczej i trzeba zmieniać kiedy nadaża się okazja. Wszystko należy
> robić z głową.

Please neelix, ty tez masz problem ze zmianą pasa w tłoku.
Czy ja jezdze w jakiejs innej czasoprzestrzeni. Kierunkowskaz, dostosowanie
predkosci i nie zdarza sie, zeby był problem ze zmianą pasa.