Dnia Sat, 26 Jan 2013 23:32:08 +0100, Yogi(n) napisał(a):

> Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
> news:bfix0r90o7is.v01f9vm1wtqt.dlg@40tude.net...
>> Dnia Sat, 26 Jan 2013 23:07:21 +0100, WOJO napisał(a):
>>
>>> No to dziś zaliczyłem pierwszego rajdowego dzwona:
>>> http://www.youtube.com/watch?v=gspFAmVw5gs
>>>
>>> Jakie straty ?
>>> WOJO
>>
>> sanki pod silnikiem
>> lewa podłużnica
>> prawa szyba
>> lusterko
>> może wahacz
>> i trochę drobnicy
>
> No właśnie - jak to jest, masz sponsora, specjalne ubezpieczenie, czy
> sam bulisz za taką naprawę?

Sam płacę.
Tanio nie jest, ale znowu nie jest to jakiś dramat - w 1000zł się
zmieszczę. Bywało gorzej.


> Pytam z ciekawości, bo jesli ubezpieczenie,
> to jak wyglądają stawki w stosunku do normalnego AC (3x, 5x tyle co
> normalne?)

Są takie ubezpieczenia, ale stawki i warunki są raczej nieciekawe.
Trudno się dziwić, bo dzwony po prostu się zdarzają i w zasadzie są
nieuniknione w tym sporcie. A z założenia ubezpieczyciel musi na ty
mzarabiać.

Stawki raczej liczone w tysiącach zł za jeden dzień (czy tam rajd - czyli
weekend), w praktyce takie coś kupuje się tylko w przypadku drogich
wypożyczanych samochodów rajdowych gdzie chodzi o ochronę na wypadek
całkowitego zniszczenia samochodu wartego kupę kasy, a nie takie tam
obcierki jak moja.