J.F. pisze:
> Użytkownik "MarcinJM" <m...@i...pl> napisał w
>> Generalnie chcialem napisac, ze skoro w sporcie stosuje sie sztywne
>> rozwiazania, to cialo ludzkie jest zdolne zniesc naprawde duze
>> przeciazenia bez wypadania watroby przez pepek :)
>> Z tym, ze te, bardzo bezpieczne rozwiazania, bylyby nie do
>> zaakceptowania dla zwyklego uzytkownika samochodu ze wzgledu na
>> uciazliwosc.
>
> Sa na to opracowania, np
> http://ftp.rta.nato.int/public//PubFullText/RTO/EN/R
TO-EN-HFM-113///EN-HFM-113-06.pdf
>
>
> Niby komus sie udalo przezyc 200g, ale wedle tamtejszych wykresow
> czlowiek wytrzymuje 45g bez wiekszych uszkodzen, a mniej wiecej powyzej
> 100g uszkodzenia sa juz powazne.
>
> Samochod jadacy 100km/h potrzebuje 40g zeby sie zatrzymac na drodze 1m.

No i w sumie to wystarczy jako podsumowanie dyskusji.
Bo rezerwy są i jest jeszcze dużo do poprawienia, jak widać samochód w
którym da się przeżyć zderzenie przy 100km/h jest do zbudowania.

Tylko póki co nikt takiego budował nie będzie, bo więcej gwiazdek
dostanie taki który będzie bardziej miękki i na metrze wyhamuje z 64km/h
ze średnim przeciążeniem 16g.