On 2019-04-22 10:55, PiteR wrote:
> na ** p.m.s ** JDX pisze tak:
>
>>> A w jakim stanie są koła? Nie naciąga się tylko zakłada szerszy
>>> pasek.
>> A jak założyć szerszy pasek, skoro koła na wale, alternatorze i
>> pompie są zrobione pod konkretną szerokość paska (i ilość rowków)?
>> Przynajmniej u mnie.
>
> Widzę pytanie "Piszczy pasek klinowy" a nie "Piszczy pasek
> wielorowkowy" choć samochód nowożytny mógłby wskazywać na pasek
> wielorowkowy. No to zakładam, że kierowca wie jaki tam ma pasek.
Mój bolid to Corsa C z 2001, a więc starszy niż Yaris OP, a ma pasek
wieloklinowy/wielorowkowy. Podejrzewam, że Yaris OP również ma taki, a
nie zwykły klinowy jaki był np. w kredensach. :-) A czy ktoś robi
jeszcze osobówki/dostawczaki, które używają zwykłego paska klinowego, a
nie wieloklinowego? 8-) Bo z tych aut, które kiedyś używały, to raczej
mało dożyło do dnia dzisiejszego. Tak jak np. wspomniany kredens. :-)