Zenek Kapelinder <4...@g...com> wrote:
> a jakie ma znaczenie czy pod podloga czy w kabinie skoro podloga zrobiona
> jest z palnego aluminium. Jak bys nie wiedzial to aluminium sie pali. Co
> prwada potrzebuje okreslonych warunkow zeby sie zapalilo ale jak kilka
> megawatow uwolni sie w w kilkadziesiat czy kilkaset milisekund to takie
> warunki maja duza szanse powstac. Na dodatek nie ma najmniejszej szansy
> zeby zgasic palace sie aluminum. Jedynie dwie wywrotki piachu na samochod
> zeby zapobiec rozprzestrzenieniu sie ognia.
>

Jasne, aluminium jest palne jak go wcześniej zmielisz na pył...

W elektrycznym samochodzie pali się bateria a nie aluminiowa podłoga.
Właśnie podłoga stanowi dobrą przegrodę ogniową opóźniającej pożar w
kabinie, dając pasażerom czas na ucieczkę którego nie mieliby gdyby
akumulator był w kabinie.