-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.task.gda.pl!not-for-mail
From: "Marek Dyjor" <m...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Po co nam autostrady?
Date: Tue, 8 May 2012 09:03:22 +0200
Organization: CI TASK http://www.task.gda.pl/
Lines: 17
Message-ID: <joagfm$1tc$1@news.task.gda.pl>
References: <jo9eqr$9k5$2@mx1.internetia.pl>
NNTP-Posting-Host: lzu117.internetdsl.tpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="UTF-8"; reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.task.gda.pl 1336460598 1964 95.50.150.117 (8 May 2012 07:03:18 GMT)
X-Complaints-To: a...@n...task.gda.pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 8 May 2012 07:03:18 +0000 (UTC)
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5931
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.6157
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2447888
[ ukryj nagłówki ]anacron wrote:
> Taka myśl na szybko, po co nam autostrady, szczególnie takie z
> bramkami na środku, skoro wystarczyły by dwujezdniowe drogi
> ekspresowe, które są chyba 3, czy 4 razy tańsze od autostrad? :)
imho już w tej chwili widac że dwa pasy na A4 kraków katowice to za mało do
sensownej jazdy.
budując ekspresówkę musisz albo nasrać pełno skrzyżowań kolizyjnych co
staowczo obniża średnią predkość podrózną takiej trasy albo budować
bezkolizyjne co zbliża koszt do autostrady.
Autostrady są drogami szybkiej komunikacji.
Zgadzam sie jednak że głupota było wejście w system bramkowy zamiast systemu
winietowego, w kórym odpadają koszty bramek.
Następne wpisy z tego wątku
- 08.05.12 09:09 Arek
- 08.05.12 09:11 Arek
- 08.05.12 09:12 RoMan Mandziejewicz
- 08.05.12 09:14 Marcin Luty
- 08.05.12 09:17 Cavallino
- 08.05.12 09:19 Cavallino
- 08.05.12 09:33 Arek
- 08.05.12 09:33 kratylos
- 08.05.12 09:56 Marek Dyjor
- 08.05.12 10:05 Albercik
- 08.05.12 10:06 Cavallino
- 08.05.12 10:38 Krzysiek Kielczewski
- 08.05.12 11:57 J.F
- 08.05.12 12:04 RoMan Mandziejewicz
- 08.05.12 12:07 J.F
Najnowsze wątki z tej grupy
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
- EKOFASZYŚCI DO NAUKI Chiny odpaliły reaktor na tor. Zachód przespał ten moment? - AstroSzort
- Ładowanie w 13 minut
- Umiejętność tankowania na egzaminie z prawa jazdy
Najnowsze wątki
- 2026-01-19 oszustwo samochodowe
- 2026-01-19 Katowice => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-18 off-grid
- 2026-01-18 Co grozi Żurkowi za jego działania polityczne?
- 2026-01-17 To się NIE DZIEJE
- 2026-01-17 Czy to się kwalifikuje pod jakiś paragraf?
- 2026-01-17 Piaseczno cd 2
- 2026-01-17 Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- 2026-01-17 Toyota dba o Niemców.
- 2026-01-17 Wrocław => Junior Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-17 Zlacze w mikrofonie z lat 80-tych
- 2026-01-17 Warszawa => Inżynier Systemów i Sieci <=
- 2026-01-17 Czy Trenerzy AI już kogoś pozwali za "zatrute ciastka"?
- 2026-01-17 Poznań => Konsultant SAP HCM <=
- 2026-01-17 Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI




Fakturzystka, fakturzysta