W dniu 2016-12-08 o 02:11, J.F. pisze:

>>>>> A Gaz to prawdziwa terenowka, czy bieda ?
>>>
>>>> Bida.
>>>> Włącznik przedniego mostu masz w kabinie obok wajchy do reduktora
>>>> a dodatkowo ręcznie możesz odpiąć w piastach kół co zmniejszy opory
>>>> toczenia.
>>>
>>> Bida, ale z zalozenia terenowa :-)
>>
>> To wszystko w celu zmniejszenia zużycia paliwa.
>> Stąd określenie że bida.
>
> Oszczednosc paliwa w ZSRR ? Cos zmyslasz :-)

Nie tylko tam.

>>>>> Bo o ile pamietam, to albo polaczysz obie osie na stale ... i rozwalisz
>>>>> naped na asfalcie, albo polaczysz je przez dyfer - i wtedy lod pod jedna
>>>>> osia wylaczy ci naped, choc dzis to mozna troche skorygowac hamulcami.
>>>>> Albo zastosujesz jakies rozwiazanie LSD ... i tu jest szeroka gama
>>>>> rozwiazan.
>>>
>>>> Rozwalenie napędu na asfalcie nastąpi jak zblokujesz oba koła
>>>> na osi.
>>>
>>> Nie tylko. miedzy osiami tez grozi.
>>
>> Skoro masz sprawne mechanizmy różnicowe na osiach to one zniwelują
>> różnice prędkości i zagrożenie znika.
>
> Jakim niby cudem ? Mowimy o roznicach miedzyosiowych.

Nie.
Mówimy o różnicach między kołami na różnych osiach,
A na każdej osi mechanizm różnicowy jest.

>>>>> Tu jakies porownanie, ale to widac, ze to nieprawdziwe terenowki :-)
>>>>> https://www.youtube.com/watch?v=Crezn6sh9II
>>>>> ciekawie sie robi w 1:50.
>>>
>>>> Diabli wiedzą co która ma na wyposażeniu i co było włączone
>>>> w czasie testów.
>>>
>>> No jak to co - kupujemy nowoczesne auto, ze stalym napedem na 4, to
>>> chyba nie chcemy nic wlaczac ? :-)
>>
>> A to już zależy w jakim celu takie auta kupiłeś.
>> I czy one na pewno mają stały napęd na obie osie ?
>> Bo Nissan na pewno nie ma.
>
> Wyglada na to, ze ma (chyba, ze sa rozne odmiany, albo ma niestaly).
> Ale jak widac - naped napedowi nierowny :-)
>
Nisan ma stały na jedną oś a na drugą włączany ręcznie lub
automagicznie, w zależności od rocznika. Podobnie ma Subaru.
Pozostałych nie sprawdzałem ale skoro w opisie jest że to suwy
to nie liczył bym na stały napęd na obie osie.


Pozdrawiam