W dniu 10.02.2011 20:04, J.F. pisze:
>> Ale przy moim ubezpieczeniu to mi naprawde wisi czy to ktos zawinil czy ja.
>> Zakladajac, ze uwzam, ze to ktos zawinil i sprawa jasna to naprawiam z
>> czyjegos OC.
>> Zakladajac, ze to ja zawinilem, albo sprawa nie jest jasna to naprawiam
>> ze swojego AC, a znizki mam ubezpieczone, wiec nic nie trace.
>> Tzn w pierwszym wariancie tez naprawiam ze swojej polisy i niech sie
>> potem Allianz dogaduje z polskim ubezpieczycielem.
>
> No ale przeciez w Polsce tez sie tak da. Ale trzeba miec AC.

Taaaa ... i czekac rok na kase? Albo isc do sadu? W tym roznica.

>>> A MTU myslisz ze sie z PZU urwalo ? To stary zachodni zwyczaj -
>>> przyjac skladke .. i nie wyplacic.
>> Ja mam bardzo pozytywne doswiadczenia z "zachodnim" ubezpieczycielem.
>
> Ja tam z pierwszej reki slyszalem o zlych.

No to teraz z pierwszej reki slyszysz o dobrych.

>>> Jak sie zakonczyla sprawa o ubezpieczenie WTC ?
>> Pisalem przeciez ;) Po roku kasa wplynela na konto.
>
> Ale cala zadana czy tylko polowa ?
> To mi wygladalo na sporna sprawe, ale w 2002 roku przed amerykanskimi
> przysieglymi raczej nie mieli szans :-)

Przepraszam. Przeczytalem MTU a nie WTC ;) Zapomnij o tym co napisalem.
I mowmy o szkodach komunikacyjnych zwyklego szaraka..

>>>> W przypadku kradziezy
>>>> zajelo im to kolo 3 tygodni (w tym chyba 10 dni na "szukanie" auta, wiec
>>>> sama procedura kolo 10 dni trwala).
>>> No to o 10 dni za dlugo - 10dni powinno im wystarczyc ma przygotowanie
>>> papierow, a potem jeden dzien roboczy na zatwierdzenie :-)
>>
>> Taka procedura - "10 dni mamy nadzieje, ze sie auto znajdzie, a jak sie
>> nie znajdzie to sie bierzemy za szykowanie papierow do wyplaty" :)
>
> Alez jak tak mozna traktowac klienta :-)

Chcialbym byc tak zniewazany w Polsce ;)

Pozdr.
--
Radek Wrodarczyk
www.rejsy-czartery.com