W dniu 2012-08-07 22:37, DoQ pisze:
> W dniu 07-08-2012 22:31, Artur Maśląg pisze:
>>> Mnie uczono że zamiar przystąpienia do wyprzedzania sygnalizuje się
>>> najpierw kierunkowskazem.
>> Serio? Mnie uczono, że zamiar to zamiar i należy obserwować "okolice".
>
> Dokładnie. Artur nie musi włączać kierunkowskazu przed skręceniem w
> Fabryczną, bo każdy wie że Artur zawsze tam skręca po 17.00 i z
> obserwacji należałby to wywnioskować.

Zastanawiam się skąd takie wnioski, ale to chyba nie ma większego sensu.

>> Jak już zamiar przeradza się w czyn, to kierunkowskaz i w zależności
>> od okoliczności jadymy, albo nie. Kierunkowskaz też się wyłącza,
>> ponieważ widać, że z tyłu są tacy, co raczej nie pomogą, za to
>> wyprzedzą na oślep.
>
> Nie włączasz kierunkowskazu przed manewrem wyprzedzania?

Zastanawiam się skąd takie pytanie, ale to chyba nie ma większego sensu.
Tak, jak już się zdecyduję na wyprzedzanie (czy też skręt) to wcześniej
będę sygnalizował kierunkowskazem. Wydaje mi się to naturalne.
Jednak zamiar wyprzedzania to jeszcze niekoniecznie początek manewru.
Idąc tropem Twojej argumentacji powinienem jechać pół drogi z
włączonym kierunkowskazem, ponieważ mam zamiar wyprzedzić kogoś
przede mną. Jednak nie - tak, mam zamiar go wyprzedzić, ale
przystąpię do tego wtedy, kiedy stwierdzę, że będzie bezpiecznie
itd. Tak, wtedy włączę kierunkowskaz by zasygnalizować przystąpienie,
a nie sam zamiar.

>>>>> lub czy wyprzedzanie było zabronione?
>>>> Zasadniczo, jeżeli widoczności nie ma, to wyprzedzać nie wolno.
>>> Na prostej drodze nie było widoczności?
>> Najwyraźniej ani ona prosta, ani z widocznością.
>
> A jaka? Kręta? Pagórkowata? Oglądamy dwa różne filmy?

Nie wiem co Ty oglądasz, ale ja widzę, że gość zaczyna manewr bez
widoczność (tuż zza ciężarówki), kierunkowskaz włącza w trakcie,
jedzie kawał drogi widząc, że nie ma miejsca i za chwilę jest
zakręt itd.

> Ale tego że wyprzedzający chce zjechać przed TIRa (włącza nawet
> kierunkowskaz) który nie pozostawił mu miejsca (a powinien) już nie
> widzisz?

A co to zmienia? Na filmie zresztą nie widać szczegółów tego co się
działo z przodu, ale widać że ktoś tam się wychyla i rezygnuje
z wyprzedzania (tak mi się przynajmniej wydaje). A jeżeli nie było
tego miejsca to tym bardzo powinien sobie odpuścić, a miejsca na to
było aż nadto. No, ale lepiej bezmyślnie ciąć na oślep...