On 2012-07-16, anacron <a...@a...pl> wrote:
> Ile synku robisz kilometrów rocznie? Największym zagrożeniem nie są

LOL. "Synku"?
Ok 10kkm. Większość w terenie zabudowanym.

> kierownicy, a te mandaty biją najwięcej w zawodowych, pracujących za
> 2000-3000 zł na rękę na drodze. Szczególnie, że Policja dokonuje bardzo
> często pomiarów niepoprawnie, zazwyczaj urządzeniem, które nie powinno
> być dopuszczone do użytku. Osłuchaj w końcu reportaż, do którego link
> podałem Ci kilkukrotnie. Ja widuje patrol drogówki z radarem co dzień, a
> nawet kilka razy dziennie. Ty jeżdżąc wokół komina może raz na miesiąc.

Z jakiegoś niewiadomego powodu dla wielu kierowców mandat oznacza tylko
przekroczenie prędkości. A popularne są też łamania zakazu wyprzedzania,
olewanie czerwonego światła, pierwszeństwa i znaku stop. I co powiesz
o nich? Tu też zawodowi kierowcy są poszkodowani, bo łamią niechcący?

> Nie można. Jechałem 60, gnój z Iskrą pokazał mi 76. Sprawę w sądzie
> wygrałem, bo na monitoringu jednego Orlenu widać było mój przejazd i
> jego pomiar i 4 biegłych wyliczyło, że jechałem między 52 a 56.

No to w czym problem? Pomiar był błędny, kary nie zapłaciłeś. Zatem
co za różnica ile ona wynosi?

Nieśmiało założyłem, że wysokość mandatu dotyka tylko tych, którzy
go płacą...

> Urządzenie miało legalizację, policjant miał (choć teraz nie jest
> wymagane) papiery o przebytym szkoleniu. I co? I chuj, sprawę wygrałem w
> okręgowym nawet, a wyżej się już kurwy z policji nie odwoływały. Teraz

Żenada po prostu :/. Jak chcesz ze mną dysutować na usenecie, to trochę
popracuj nad kulturą, bo "kurwy z policji" to możesz używać pod lokalnym
komisariatem...

pozdrawiam,
PK