Użytkownik PK k...@n...pl ...

>> ale pozostali w większości hamują do predkosci rzedu 10km co w wielu
>> wypadkach w zupełności wystarcza.
>
> Nie mówię o "wystarczaniu" tylko o łamaniu przepisu. Poza tym
> pewnie nie wystarcza, skoro stoi STOP. Inaczej stałoby ustąpienie
> pierwszeństwa. Znak kosztuje tyle samo.
>
ale mnie to nie interesuje, że ty mówisz o łamaniu prawa. Zwolnienie do
predkosci 5-10 to jest zatrzymanie się. Oczywiscie w mojej nomenklaturze.
Nie mówię, że czasami widocznosc nie jest az tak kiepska, ze trzeba do 0.

I imo dobrze ze takie miejsca sa oznaczone stopem, bo wtedy jednak czujnosc
jest odrobine wieksza niz przy zwykłym trójkącie.
Ale to nie zmienia faktu, ze zatrzymanie sie, czy wyhamowanie do 10 daje
taki sam efekt.

> Jeśli uważasz, że wiesz lepiej od służb, to możesz im zaproponować
> zmianę. Albo (jeśli jesteś z Warszawy lub możesz się przeprowadzić),
> możesz startować na stanowisko miejskiego inżyniera ruchu, bo ten nasz
> jest strasznie nielubiany przez kierowców, a jakoś brakuje
> wykwalifikowanych chętnych na jego miejsce :).
>
wiem, wiem, uwielbiam te argumenty.
Ale ja mam inny pomysł - będę edukował w usenecie.
Mogę?

>>> Poza tym dosyć często jestem świadkiem sytuacji, gdy na jezdni
>>> z zakazem wyprzedzania kierowca ciągnie się za rowerzystą i albo
>>> na niego trąbi albo klnie. Czasem to ja jestem tym rowerzystą, a
>>> czasem sam wyprzedzam ten samochód i zwracam uwagę kierowcy :).
>>> Jedni reagują i się poprawiają, a inni... no można się domyślić.
>> poprawiają się, czyli co?
>
> Czyli wyprzedzają. Czy naprawdę nie można się tego domyślić?
>

napisałeś tak, że nie było to jasne.
No i bardzo dobrze. Zakazy wyprzedzania, podwójne ciągłe nie są na takie
sytuacje, nawet jeżeli prawo czytane literalnie mówi co innego.