Mon, 23 Apr 2018 15:16:05 +0200, w
<5adddc95$0$31372$65785112@news.neostrada.pl>, "J.F."
<j...@p...onet.pl> napisał(-a):

> Użytkownik radekp napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:orkrddtog75co4305pbipdk4b4j7ctq5s9@4ax.
com...
> Mon, 23 Apr 2018 14:30:29 +0200, w
> <5addd1e5$0$618$65785112@news.neostrada.pl>,
> "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał(-a):
>
> >> >Skąd mam wiedzieć, było zapytać wczoraj :)
> >> >Jak był wczoraj, to dziś go już nie ma.
> >
> >> No i to jest ten problem - zeby rzetelnie ocenic nawigacje, trzeba
> >> dluzszy czas pojezdzic i to w kilka samochodow.
>
> >Czasem wystarczy po kolei z każdą.
>
> To sie rozmywa. Nie wiesz np czy korka nie zauwazyl, czy na innej
> trasie tez korek.
> Trzeba by duzo jezdzic z tymi nawigacjami.

Masz testy w necie.

> >Aż takich testów to nie chciało mi się robić. Mogłeś sam sprawdzić
>
> na yanosiku nie moge, bo on planuje z aktualnej pozycji.
> Musialbym byc w tym miejscu ... albo zainstalowac jakis udawacz GPS.

Trasy możesz sobie wyznaczyć przez ich www. Na teraz, na przyszłość i być może
na przeszłość.
>
> >(a może i możesz dalej, bo chyba mają możliwość planowania trasy na
> >historyczne daty na
> >www).
>
> Na historyczne to kazdy glupi potrafi, nas interesuje aktualny. Co z
> tego ze na drugi dzien ci pokaze "powinienes pojechac tak" :-)

Historyczne powstają na podstawie aktualnych.
Chyba jasne, że skoro o 8:00 nie notowano korka, to historycznie też tego korka
nie będzie.