Użytkownik "atm" <...@v...pl> napisał w wiadomości
news:585d6054$0$5161$65785112@news.neostrada.pl...
> Powoli zaczynam rozwazac zakup nowego uzywanego samochodu. Nie
> chcialbym placic dodatkowych pieniedzy za marke.
> Co sądzicie o np Citorenie C5 lub Peugeocie 407?
> Nie mam nic przeciwko benzynie a nawet jestem za, bylaby to odmiana po
> kilku ostatnich dieslach. Najlepiej kombi, budzet do ok 24kzl
> Nie biore pod uwage instalacji LPG, moc - fajnie gdyby bylo cos ok
> 150KM
> ale to nie must have jesli wiazaloby sie z np problematyczna skrzynia
> biegow. Wazniejsza jest bezawaryjnosc.

Poszukaj lancera z silnikiem 1,8. 143 konie (a po 2011 r. tylko 140),
pakowny, wygodny. Z wad: toporne wnętrze, tj. plastiki (niezłej jakości,
ale wyglądające tandetnie) i kiepski lakier, o który trzeba dbać - ale
to mankament wszystkich aut z tych roczników. Przy większych przebiegach
trzeba obejrzeć (rozebrać, przesmarować) hamulce, no i zrobić rozrząd.
Pali niemało, tj.w trasie przy prędkościach pozaautostradowych całkiem
znośnie (6,5), ale w mieście nawet 11. Ruda (z bezwypadkowymi)obchodzi
się litościwie. Weź na oględziny miernik, na moim w "najgrubszym"
miejscu jest 120 mikronów lakieru.
Generalnie - bardzo fajne auto. Nawet najtańsza opcja była całkiem
nieźle wyposażona. Mam od 2009 (w lutym będzie 8 lat) i nie zamierzam
zmieniać, żadnych awarii.
Nie wiem, czy 24 kafle wystarczą na dobry egzemplarz, ale za 27-28
powinieneś coś znaleźć.
Są jeszcze silniki 2,0, 1,5 oraz 1,6 oraz diesle 2,0 i 1,8. Miałem
kontakt wyłącznie z tym ostatnim dieslem (150 KM), przyspiesza lepiej od
benzyny, pali mniej, ale olej trzeba wymieniać częściej. No i DPF.1,6
benzynowy pali mniej ale też mniej kucyków w nim upakowali, co przy
gabarytach i masie czyni z tego auta trochę przymulasty wehikuł.
Wersji kombi nie ma, ale jest hatchback zwany sportbackiem i ma całkiem
pakowny tył.

Zresztą, zajrzyj na http://forum.mitsumaniaki.pl/index.php?c=48 i
poczytaj.
--
Yogi(n)