Dnia 08.11.2011 Mariusz Kruk <M...@e...eu.org> napisał/a:
> epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "kakmar"
>>> Zgadnij dlaczego np. na krajówkach robi się ronda.
>>Naprawdę nie potrafię,
>
> To zostawiam ci to jako zadanie domowe.
>
Tajest, wiesz zwykle nie che mi się gadać z kimś kto dyskutuje ze zdaniem
wyrwanym z kontekstu.

>>> Nie kojarzę odcinków, o których piszesz, ale podejrzewam, że
>>> modernizacja objęła _przede wszystkim_ rodzielenie kierunków ruchu.
>>> I to miało największy wpływ na bezpieczeństwo.
>>Owszem, na bezpieczeństwo, wygodę, szybkość przemieszczania się i wiele
>>innych.
>
> No i?
> Kluczowy wpływ na bezpieczeństwo drogi miało rozdzielenie kierunków
> ruchu, a nie stan nawierzchni.

Przeca napisałem że pewnie tak. Ale pomyślałem że możesz jednoznacznie
i bezdyskusyjnie wykazać swoją rację. Remont sporego kawałka DK7 i DK8,
o którym wspominałem, przebiegał w ten sposób, że na 7 najpierw ruch
odbywał się po starej drodze, z dziurami i koleinami po kilka cm.
Potem oddano jedną nową jezdnię i dalej był to ruch w dwie strony, bo
na starej, budowano nową. Wystarczy że znajdziesz odpowiednie daty i dane
i już. DK8 była w lepszym stanie niż 7, ale też może się nada.

--
kakmaratgmaildotcom