2020-09-01 o 11:30 +0200, RoMan Mandziejewicz napisał:
> Tuesday, September 1, 2020, 10:00:46 AM, you wrote:
>
> >>>> Realnie więcej.
> >>>> Inaczej bym z Pucka do Poznania na jednym ładowaniu nie
> >>>> przejechał (doładowywałem jakieś 25 kWh, a baterię mam 41 kWh).
> >>> Ale to nie jest jedno ładowanie, tylko ciut ponad 1,5 ładowania
> >> Czyli jedno ładowanie po drodze.
> >> Policz kWh - gdyby miał przejeżdżać mniej niż 200 km na zasięgu,
> >> to łączna ilość prądu 64,8 kWh wystarczyłaby na 330 km.
> >> A faktycznie wystarczyła na 370, do tego nie wyjeżdżałem
> >> naładowany na full i nie przyjechałem rozładowany do zera, czyli
> >> faktycznie zużyłem jeszcze mniej.
> > Odnosze wrazenie, ze nie masz nic w temacie aut elektryczny do
> > powiedzenia. Same klamstwa i naginanie praw fizyki. Zasmiecasz
> > grupe, a byc moze ktos tu zajrzy aby sie czegos dowiedziec.
>
> Ale o co chodzi? 370 km przy 0.15 kWh/km to 55.5 kWh, akumulatory ma
> 64.8 kWh - wszystko się zgadza. Po co się ciskasz?

0.15 kWh/km to bardzo optymistyczne założenie. Z symulatora producenta
wynika, że przy prędkości 110 km/h i temperaturze zew. 30 stopni mowa
raczej 0.23 kWh/km. Liczby Sławka mogą się zgadzać, ale dopiero przy
prędkości 80 km/h.

Mateusz