> Mam jakas (chyba ta sama) i tak studiuje ja.
>
> W termostacie pod czujnikiem dla wiatraka masz wezyk
pod termostatem masz czujnik do temperatury silnika(to co ci pokazuje na
zegarach, do wiatraka czujnik jest w chlodnicy), pamietaj, ze masz maly
i duzy obieg
- opisany jest
> jako "Carburetor inlet hose" - czyli wlot chlodziwa do gaznikow do
> grzania ich (lewy patrząc od tyłu moto, prawy to wylot).
zgadza sie, ale pod warunkiem, ze wlot tego plynu w gaznikach znajduje
sie w gaznikach na srodku wysokosci krucciow ssacych

Dalej,
> poniżej korka w obudowie termostatu jest drugi wężyk "Reservoir tank
> hose" - czyli przelew do zbiorniczka chłodziwa - to jest ten długi
> chyba, znalazłem w diagramie też "Reservoir tank over flow hose" idący
> pod moto czyli na ziemie - to chyba ten krótki od zbiorniczka.
tak, ten od dolu zbiornika
>
> Więc mamy załatwione dwa od zbiorniczka chłodziwa, z gaźnika tylko
> jeden - czy aby drugi wychodzący nie pasuje do wlotu w chłodnicy?
pytanie gdzie on jest, na kazdy gaznik w sam gaznik, czy tylko dwie
rurki pomiedzy gaznikami u gory

> A to cuś na przewodach od airboxa to zbiorniczek na syf z owego (wode,
> olej) i raz na jakiś czas powinno się zlać z niego syf.

to juz inna bajka
> --
> Artur
> ZZR 1200


--
--
Pozdrawiam
Michał V-R
gg 9409047

-------------------------------------
żyje się raz, potem się tylko straszy
-------------------------------------