W dniu poniedziałek, 9 grudnia 2013 20:37:49 UTC+1 użytkownik PiteR napisał:
> Czy rokmini�e� kiedy� drogi czytelniku, ale tak do ko�ca, jak si� psuje
>
> pompka spryskiwacza? Nie jad�c na �atwizn� na pobliski szrot by za 25z�
>
> rozwi�za� problem.
>
>
>
> Ot� klasyczna pompka jest wci�ni�ta w baniaczek na uszczelk� gumow�.
>
> (w nowych samochodach aby j� ujrze� trzeba rozebra� p� przedzia�u
>
> silnika)
>
>
>
> Sprawna pracuje jednakowo wydajnie niezale�nie czy p�ynu jest pod korek
>
> czy ma�o. Bzyczy jak �wider pani dentystki. Jest przewa�nie
>
> jednoraz�wk� sk�adan� na wcisk. Roz��czenie jej element�w wymaga
si�y
>
> Pudziana lub m�otka 2kg. Mo�e pola� si� przy tym krew.
>
>
>
> Ma przewa�nie dwa wyj�cia, jedno na przednia i jedno na tyln� szyb�.
>
> Polaryzacja podanego napi�cia determinuje kierunek obrot�w silniczka.
>
> +- psika prz�d -+ psika ty�.
>
>
>
> Teraz najwa�niejsze kto wie jak si� psuje pompka �e pomimo bzyczenia
>
> silniczka nie daje wody na w�yki wyj�ciowe? Hint nie chodzi o urwany
>
> wirnik bo zamarz�a.
>
>
>
> tak wiem nudzi mi siďż˝ ;)
>
>
Ja wiem. Ostatnio naprawiałem.
Na sitku sie zrobił nalot taki jakby szlam plastikowy.
Mozliwe że sie płyny pogryzły i jakis polimer wytrącił.
Troche czyszczenia było, szczególnie że mi wode zakręcili.
Do czyszczenia zakamarków zbiornika uzyłem soli kuchennej i odrobiny wody...