-
X-Received: by 2002:a1f:3686:: with SMTP id d128-v6mr605843vka.7.1525093692802; Mon,
30 Apr 2018 06:08:12 -0700 (PDT)
X-Received: by 2002:a1f:3686:: with SMTP id d128-v6mr605843vka.7.1525093692802; Mon,
30 Apr 2018 06:08:12 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!weretis.net!feeder6.news.weretis.net!feeder.usenetexpress.com!feeder-in1.
iad1.usenetexpress.com!peer01.iad!feed-me.highwinds-media.com!news.highwinds-me
dia.com!x25-v6no6803040qto.0!news-out.google.com!c8-v6ni547qtc.0!nntp.google.co
m!x25-v6no6803036qto.0!postnews.google.com!glegroupsg2000goo.googlegroups.com!n
ot-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Mon, 30 Apr 2018 06:08:12 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <pc712t$5mu$1@node1.news.atman.pl>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=188.146.165.212;
posting-account=VZSWVQoAAAB1_BPOc92u1iLulmlGvqm2
NNTP-Posting-Host: 188.146.165.212
References: <pc50sh$1ij$1@node2.news.atman.pl>
<5ae62cab$0$606$65785112@news.neostrada.pl>
<3...@g...com>
<pc712t$5mu$1@node1.news.atman.pl>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <b...@g...com>
Subject: Re: Popularność kombi - regionalizacja
From: b...@g...com
Injection-Date: Mon, 30 Apr 2018 13:08:13 +0000
Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Received-Bytes: 4091
X-Received-Body-CRC: 1829364967
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2630350
[ ukryj nagłówki ]> > pomijając względy estetyczne (jeszcze zależy od marki/modelu) sedan może:
> > - być sztywniejszy, mniej skrzypieć na dziurach, lepiej się prowadzić,
>
> Tylko jak ktoś tego kombiaka konstrukcyjnie spieprzy.
spieprzy, nie spieprzy - podejrzewam, że sedan i kombi mogą (nie muszą) różnić się
nastawami czy nawet dostępnymi rozwiązaniami w obrębie zawieszeń, układu
kierowniczego, np. jakieś zawieszenia z zaawansowaną regulacją, tryb "sport", jakieś
wersje GT, GTS, itp.
> Jedynie zgoda co do hałasu.
>
> > - mniej ważyć,
>
> Bez różnicy czy ten kawałek blach masz na dachu czy na bagażniku.
> Co najwyżej słupki tylne dochodzą.
>
czasem kombi oparte są o inną płytę - np. Vectra C - 13 cm dłuższa, więc podejrzewam,
że tych kilogramów jednak trochę doszło (do i tak ciężkiego samochodu).
Przy okazji Vectry C - tu akurat producent poszedł inną drogą - HB w wersji GTS
prowadzi się wg mnie znacznie lepiej niż sedan (obie bez IDS) - jest m.in. niższy,
sztywniejszy, standardowo inny rozmiar/profil kół. Nie wiem jak jest z prowadzeniem
kombi.
> > - być bardziej opływowy (przynajmniej w stosunku do kombi),
>
> Nieodczuwalna różnica.
dla większości pewnie nie...
to z innej mańki ;-) - zazwyczaj w kombi dużo szybciej brudzi się szyba
>
> > - mieć ciut lepszy stosunek osiągi/spalanie,
> > Ponadto nie jedziemy razem z bagażami oddzielonymi tylko roletą czy klapą (które
również lubią hałasować) - jest ciszej, bezpieczniej, przy otwartym bagażniku w
samochodzie nadal jest cicho/bezwietrznie/chłodno, sedna może łatwiej
nagrzać/schłodzić.
>
> Zgoda co do szybszego nagrzewania i schładzania.
>
> A teraz zalety kombiaka: większy bagażnik, wygodniejszy dostęp
> do bagażnika.
> W niektórych modelach możliwość dostawienia dodatkowych miejsc
> siedzących.
>
>
To oczywiste, że kombi też ma zalety, ale dla niektórych w ogóle nie są one istotne
albo nie przeważają nad zaletami sedana (ew. HB).
Jeśli o mnie chodzi - możliwie najlepszy stosunek (osiągi,prowadzenie/koszty) chcę
mieć codziennie a dużego i wygodnego bagażnika potrzebuję raz na jakiś czas. Wówczas
ww. HB GTS i tak mi wystarcza.
Pozdr.
Następne wpisy z tego wątku
- 30.04.18 17:07 RadoslawF
- 30.04.18 19:54 Cavallino
- 30.04.18 19:56 Cavallino
- 30.04.18 20:08 m4rkiz
- 30.04.18 20:17 Cavallino
- 30.04.18 20:52 Marek S
- 30.04.18 20:55 Marek S
- 30.04.18 21:57 xyz
- 30.04.18 22:06 Shrek
- 30.04.18 22:51 J.F.
- 30.04.18 23:05 J.F.
- 01.05.18 01:31 J.F.
- 01.05.18 05:54 Cavallino
- 01.05.18 07:12 Shrek
- 01.05.18 07:25 b...@g...com
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Ceny mieszkań stabilne a zdolność kredytowa rośnie. O ile nie masz dzieci