W dniu 01-05-2018 o 11:46, Marek S pisze:
> W dniu 2018-05-01 o 05:54, Cavallino pisze:
>
>>> Moim zdaniem wszystko zależy od potrzeb. Ja nie mam gospodarstwa. Nie
>>> mam też potrzeby wożenia pralek, lodówek czy kozy własnym samochodem
>>
>> A po co kupiłeś pół metra zbędnej blachy?
>
> Bo jazda cichym, mocnym, bezpiecznym i stabilnym autem


Ja pytam o zbędną blachę z tyłu, a nie o auto.

>> Ale sedan ma podobny, choć mniej uciążliwy - mokrej i brudnej szyby
>> nie przetrzesz niczym, bo wycieraczki brak.
>
> Jak długo sedanami jeżdżę, to nigdy nie miałem jeszcze potrzeby
> przecierania tylnej szyby. Nawet gdy deszcz pada, to bywa sucha.

Jasne.
Zwłaszcza jak postoisz pod światłami to deszcz czy śnieg wiedzą że mają
omijać tylną szybę Twojego światła.

Sorry, ale ja miałem raz w życiu sedna, więc wiem z czym to się je.
I nie chcę takiego niepraktycznego badziewia nigdy więcej.

>> Wygłuszyć idzie wszystko,
>
> Kupując auto, nie rajcuje mnie jego demontaż, naklejanie mat
> bitumicznych i innych wynalazków by potem okazało się, że jakiś plastik
> się ułamie w trakcie zabaw, coś przestanie być spasowane i zacznie
> dodatkowo trzeszczeć.

A gdzieś ktoś pisał, że masz to robić sam?
Pisałem o producentach.

Można nie wygłuszyć sedanów, można wygłuszyć hatchbacki.

Przejedż się Loganem i podaj wrażenia, jak nie wiesz o czym mowa.

>
> To po pierwsze - a w przypadku kombi to nie ma sensu. Nie da się
> wygłuszyć

Da się.
Zapewniam Cię, że 99,99% kombi będzie lepiej wygłuszone niż Logan.

>> może to nie były Mercedesy, do którego porównujesz?
>> Bo tutaj chyba nie typ nadwozia decyduje.
>
> Oczywiście, że nie ale to nie ma znaczenia.

Ma zasadnicze.


> Kombi ma cały tył brudny a sedan może nie mieć kropelki wody na
> tylnej szybie nawet jeśli bagażnik jest zasyfiony tak, że tablicy
> rejestracyjnej nie rozczytasz.


A co ma piernik do wiatraka?
Twoim zdaniem hałas w kombi robi woda na tylnej klapie? ;-)


> Właśnie te brudne fragmenty auta hałasują
> najbardziej.

Nie.
Koła, nadkola itp obecne w każdym aucie przypadki.


> W sedanie ta sekcja jest akustycznie odcięta - w
> szczególności w autach z średniej / wyższej półki,

O kolubrynach tu nie piszemy, tylko o popularnych na naszych drogach
samochodach.
Cokolwiek większego niż kompakt to na nich wyjątki.


>>> 4. Skoro powyższy argument praktyczności upadł, to doszły do głosu
>>> moje prywatne doznania estetyczne. Zwykle kombi/hatchbaki - nie
>>> wiedzieć czemu - robi się paskudne.
>>
>> No popatrz - a ja dokładnie takie same wrażenia mam patrząc na sedany.
>
> Podkreślam _moje_prywatne_poznania_


Moje też prywatne.

>> Porównaj np. Tipo sedan z Tipo hatch - przepaść.
>> A to jeden z ładniejszych sedanów w klasie.
>
> Tipo? Wow :-) Mamy inny gust i niech tak zostanie.

Albo ktoś nie umiał napisać w temacie o co mu chodzi.
Jeśli chciałeś zapytać dlacsgo ludzie kupują i jeżdżą Tipo, zamiast
Mercedesami E klasy (np.) to trzeba było inaczej wątek nazwać.

>
>>
>>> Np Porsche w tej wersji trudno odróżnić od Hyudaya, Fiata czy Forda.
>>
>> Piszesz o Macanie czy Cayenne?
>> Bo nic innego z Porsche nawet koło hatchbacka nie leżało.
>>
>
> O obu. Jeden i drugi to estetyka lat 90tych.

Jakie suvy kojarzysz z lat 90-tych?
Bo ja chyba tylko RAV4 i HRV.

Nie widzę szczególnych podobieństw do nich w przypadku w/w Porsche.