Użytkownik "Andrzej Luczak" <a...@s...akcent.pl> napisał w wiadomości
news:497f69dc$1@news.home.net.pl...
> Karambol pisze:
>
>> A ja ciagle dojsc nie moge, ktory to kabel. Sprawdzalem juz wszystko co
>> potrafie.
>> Ostatnio wymienialem nawet przewod wysokiego napiecia bo chociaz moj mial
>> na mierniku przeplyw to mogl teoretycznie byc walniety - ale tez nic;/
>> Jestem prawie pewien, ze to wlasnie jakis cholerny kabelek - gdzies;< ??
>
> Szukaj w kostkach, KTMy mają spor ewibracje :-)
> U mnie nie stykał przewód w kostce przy regulatorze- objawem były okresowe
> braki ładowania akumulatora, już szukałem nowego regulatora.
> Łap za pojedyńcze przewody tuż przy kostce, ciągnij i obserwuj, jedyna
> metoda

Zrobie tak.
Zastanawie mnie tylko dlaczego napiecie na kablu dajacym zasilanie na cewke
jest i daje impulsy na cewke - tak jak trzeba ale z cewki juz napiecie nie
wychodzi na swiece. Cewke sprawdzalem - jest dobra.

Moze przy krenceniu rozrusznikiem czy podczas kopania to napiecie gdzies
znika - cholerna magia!



--
Karambol
KTM LC4 620 EGS-E
http://pl.youtube.com/user/MarcinKabat
http://pl.youtube.com/user/luckykabatpl