W dniu 2012-02-26 10:24, J.F. pisze:
> Dnia Sun, 26 Feb 2012 09:14:13 +0100, Bartosz 'Seco' Suchecki napisał(a):
>> W dniu 2012-02-26 00:25, J.F. pisze:
>>>> Ale w końcu zapytam, może czegoś nie wiem. To kolejny film,
>>>> kiedy samochód jadący po prostej drodze nagle wpada w poślizg.
>>>> Droga wygląda na dosyć śliską, ale to nie powoduje nagłego obrotu samochodu.
>>>>
>>>> PJ mam od kilkunastu lat, jeżdżę sporo. W zimie na śliskiej nawierzchni
>>>> raczej lubię się pobawić w poślizgi.
>>>
>>> widac jeszcze za malo doswiadczony jestes :-) Powoduje.
>>
>> Możesz jaśniej? :-)
>
> przejedziesz jeszcze troche, obroci cie kiedys na prostej drodze, bedziesz
> wiedzial :-)

A to racja. To ze doświadczenie za kierownicą zdobywa się przez całe
życie to wiem :-)

>
>> Ćwiczenie panowania nad samochodem to chyba dobry
>> pomysł. I nie mam na myśli latania Ładą pomiędzy autami na rosyjskiej
>> wielopasmówce lub arabian drift :-) Raczej pusty parking itd.
>
> cwiczenie czyni mistrza, ale maly parking ma niewiele wspolnego z droga.
> no i akurat taki poslizg trudno przetrenowac.

Niestety racja. Szczególnie, że nagły poślizg to zupełnie co innego niż
poślizg, w który sam wprowadzasz auto, na który jesteś przygotowany, cz
choćby akurat nie jedzie ciężarówka z przeciwka.

>
>>>> No ale do diaska jak wpaść w poślizg na prostej drodze. Depać gaz lub
>>>> hamulec? Wywijać kierownicą?
>>> nic nie trzeba robic.
>>> Moze jakis drobny ruch kierownica czy gazem, moze wiatr, moze niesymetria
>>> lodu. Bardzo pomaga tylny naped (tzn pomaga w obserwacjach :-))
>>>
>> Czyli wychodzi na to, ze tak jak mi się wydawało, chyba kierowca
>> zazwyczaj jest winny.
>
> no nie bardzo - jedziesz sobie na prostej ze stala predkoscia, a auto
> jednak wpada w poslizg. I dopiero teraz kierowca jest winny, jesli tego nie
> opanuje.
> Mam wrazenie ze czesc jest wywolane zbyt duza predkoscia - tzn na zasadzie
> - gdybys nie jechal 80, to mialbys pedal gazu mniej wcisniety i moze silnik
> nie zerwal by przyczepnosci kol na kawalku lodu.

Nie da się ukryć, że większość z wspomnianych filmów i wypadków
pokazywała samochody jadące szybciej niż pozostałe, również wyprzedzające.

>
> Oczywiscie czesciej wywoluja gwaltowniejsze manewry, typu zmiana pasa po
> wyprzedzaniu na autostradzie :-)
>

No to się porywa z tym co napisałem wyżej.

Morał z tego, że na śniegu trzeba dodatkowo brać pod uwagę "samoistne"
poślizgi.

Seco