W dniu 2020-10-02 o 18:12, s...@g...com pisze:
> W dniu piątek, 2 października 2020 10:16:00 UTC-5 użytkownik cef napisał:
>> W dniu 2020-10-02 o 13:28, viktorius pisze:
>>> W dniu 2020-10-02 o 13:00, cef pisze:

>>> Cytując klasyka "jeździć, obserwować" ;)
>>
>> Ja rozumiem, że jak się zrobi chłodniej, to będzie ciężej odpalać.
>> Pytam czy takie zmniejszenie pojemności niesie ze sobą
>> zwiększone ryzyko zakończenia żywota z powodu uszkodzenia
>> cel/płyt czy co tam jest w środku.
>> Przykładowo, że jak aku ma 60% pojemności, to elektrody są pokryte
>> czymś tam albo elektrolit/żel jest gęstszy/rzadszy i pobór prądu jak
>> przy rozruchu może spowodować pęknięcie
>> konstrukcyjne czy trwałe zwarcie.
>
> Masz trzy opcje:
> 1. Jezdzic i obserowowac. Jak aku padniety to pandie niebawem, jak nie padniety to
nic sie nie stanie

Ale padanie stopniowe jest normalne.
Pytam o to czy taki akumulator o zmniejszonej pojemności
jest bardziej narażony na pad gwałtowny.
Miałem już akumulatory, które kończyły się stopniowo ale tez takie, które
normalnie odpalały i nagle z dnia na dzień martwe były i po odpaleniu na
dotyk i przejechaniu kilkuset kilometrów w trasie odpalały po
10-minutowym postoju przy tankowaniu a po nocy już nie.


> 2. Podladowac prostownikiem. Moze nieco pomoze ale jak auto jezdzone to raczej jak
kadzidło umarlemu.


Nie będę nic doładowywał - auto codziennie w ruchu, odpala bez bólu.

> Taki pomiar to jak mierzenie zuzycia amortyzatorow.
> Ktos tu kiedys pisal ze nowki zalozyl, pojechal na stacje a tam mu powiedzieli ze
juz tylko 60% zostalo.
>
> A mi kiedys tez tak powiedzieli ze amorek z jednej strony sie konczy. Pytam czy
1000km zrobie, gostek mowi ze zrobie. No i tak przejezdzilem rok a na kolejnym
badaniu ten sam gostek w tej samej stacji stwierdzil ze amortyzatory dobre.

W takie diagnozy tez nie wierzę, zawsze mi mówią, że klocki tylko na 2-3
tysiące km a przyjeżdżam po 20tys na wymianę oleju i dalej mówią, że
klocki na 2-3 tys zostały.

> Moja rada: zmierz napiecie ladowania i samego aku. Jak masz gestosciomierz
(kosztuje jakies psie pieniadze jak nie masz gdzie pozyczyc) to zmierz wszystkie
cele. Jak napiecie jest niskie ale cele maja relatywnie gesty elektrolit i wszystkie
jednako to po prostu jezdzij i tyle. Jak aku zacznie padac to bedziesz widzial ze sie
meczy jak rano odpala.

Zobaczymy jak się zrobi chłodniej, ale u mnie jak aku słabnie to w
pierwszej kolejności
nie odpala na ciepłym, więc będzie czas spokojnie wymienić.