W dniu 2011-03-09 21:47, J.F. pisze:

> Co nie znaczy ze przestal obowiazywac
> 4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej
> krawędzi jezdni. Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może
> zajmować więcej niż jednego pasa.
>
> IMO wszystkie obowiazuja, przy czym ten o prawej krawedzi zawsze i
> wszedzie, skoro nie napisano ze tylko w niektorych przypadkach.

Jakby obowiązywał zawsze i wszędzie, to nie budowano by lewego pasa.

Podobny przypadek:

Art. 20.

1. Prędkość dopuszczalna pojazdu lub zespołu pojazdów na obszarze
zabudowanym w godzinach 500-2300 wynosi 50 km/h, z zastrzeżeniem ust. 2.

1a. Prędkość dopuszczalna pojazdu lub zespołu pojazdów na obszarze
zabudowanym w godzinach 2300-500 wynosi 60 km/h, z zastrzeżeniem ust. 2.

2. Prędkość dopuszczalna pojazdu lub zespołu pojazdów w strefie
zamieszkania wynosi 20 km/h.

Tu nawet konkretnie napisano kiedy nie jest 50 km/h. Czy jeśli stoi znak
"70" to ten przepis również obowiązuje, skoro nawet wyrażnie napisano,
kiedy nie obowiązuje i nie ma nic o znaku "70"?

>> A ty nie rozumiesz, że jeśli przy wielu pasach ruch miałby się odbywać
>> na zasadach ogólnych - "możliwie blisko.." i "obowiązuje ruch
>> prawostronny", to dodatkowy przepis szczególny "na prawej połowie" byłby
>> pozbawiony sensu.
>
> na drodze dwukierunkowej dwupasowej mozna jednak wyprzedzac lewa
> polowa, a na 4-ro pasowej nie, co chyba logiczne jest, bo i po co -
> wystarczy poczekac az sie dwie furmanki wyprzedza i w pedal :-)

Dobra, a jak obronisz przepis, że jak są dwie jezdnie to należy jechać
prawą? Na wypadek jakby ktoś chciał przez barierki wyprzedzać?

BTW - trzeba by sprawdzić co w konwencji wiedeńskiej na ten temat napisali.

Shrek.