eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plGrupypl.misc.samochodyPrątki to zawalidrogiRe: Prątki to zawalidrogi
  • Data: 2026-01-15 18:24:52
    Temat: Re: Prątki to zawalidrogi
    Od: io <i...@o...pl.invalid> szukaj wiadomości tego autora
    [ pokaż wszystkie nagłówki ]

    W dniu 15.01.2026 o 17:54, ??x??(R)?? pisze:
    > W dniu 15.01.2026 o 17:36, io pisze:
    >
    >> Drogi Debilu, to kwestia średniej, że jak się powoli rozpędzasz to Ci
    >> średnia spada i mniejsze zużycie wychodzi.
    >
    > Drogi Debilu, masz:
    > "Straty na przyspieszaniu (miasto)
    > Jedno gwałtowne przyspieszenie (0-50 km/h): Zużywa ok. 0,08 - 0,12 kWh
    > energii (wliczając straty cieplne przy dużym obciążeniu).
    >
    > 20 takich przyspieszeń: Łącznie zużyjesz ok. 1,6 - 2,4 kWh.
    >
    > Rekuperacja: Jeśli po każdym przyspieszeniu pozwolisz autu wyhamować
    > silnikiem, odzyskasz ok. 60-70% tej energii. Jeśli jednak użyjesz
    > hamulców mechanicznych (nagłe hamowanie), energia ta przepadnie.
    >
    > Bilans netto: Przy agresywnej jeździe w mieście ,,stracisz" bezpowrotnie
    > około 1,5 kWh więcej niż przy płynnej jeździe."
    >
    > A teraz ładnie widzę jak wypierdalasz :)
    >
    >

    No i czego nie rozumiesz? Jak Ty swoim smrodem hamujesz to niczego nie
    odzyskujesz bo nie masz rekuperacji. I jak silnik twojego smroda powoli
    rozpędza to dodatkowo ma małą sprawność, więc musiałbyś szybciej
    rozpędzać by miał większą ale wtedy więcej straciłbyś przy hamowaniu na
    braku rekuperacji, czyli znowu nie da się. Podstawy ekodrivingu, matole! :-)

Podziel się

Poleć ten post znajomemu poleć

Wydrukuj ten post drukuj


Następne wpisy z tego wątku

Najnowsze wątki z tej grupy


Najnowsze wątki

Szukaj w grupach

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.

Wzory dokumentów

Bezpłatne wzory dokumentów i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo: