On Wed, 2 Oct 2013, John Kołalsky wrote:

> Użytkownik "Wiwo" <nic_tu_nie_ma@po_czta.pl>
>
>>>> Najpierw hamował normalnie a potem dopiero zablokował koła.
>>>> Czyli jechać mógł i ponad setkę.
>>>
>>> To sie kloci z empiria. W sytuacjach wymagajacych gwaltownego hamowania
>>> wiekszoc ludzi depcze z calej sily po hamplach.
>>
>> Niestety nie, dlatego coraz częściej montuje się systemy wspomagania
>> hamowania, które w krytycznej sytuacji mają zwiększyć ciśnienie w układzie
>> hamulcowym.
>> http://www.motofakty.pl/artykul/system-wspomagania-h
amowania.html
>
> Przecież ten artykuł jest o hamowaniu z ABS.

...no i?
Jasne, przeczytałeś go równie uważnie jak standardy dotyczące zasad
formatowania postów w usenecie.

Żebyś się nie przemęczył zacytuję:

"Tymczasem „zwykły kierowca” zazwyczaj zaczyna hamować szybko, ale czyni
to za słabo, niepotrzebnie wydłużając drogę hamowania"

pzdr, Gotfryd