-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!.POSTED!not-for-mail
From: Albercik <n...@g...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Predkosciomierz
Date: Thu, 13 Oct 2011 11:53:09 +0200
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 15
Message-ID: <j76ce5$2bo$1@node2.news.atman.pl>
References: <2...@n...onet.pl>
NNTP-Posting-Host: 83.238.176.82
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node2.news.atman.pl 1318499589 2424 83.238.176.82 (13 Oct 2011 09:53:09 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 13 Oct 2011 09:53:09 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; U; Linux i686; en-US; rv:1.9.2.23) Gecko/20110921
Thunderbird/3.1.15
In-Reply-To: <2...@n...onet.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2406115
[ ukryj nagłówki ]W dniu 13.10.2011 06:14, Tornad pisze:
> Jak taka skala bedzie wygladac Czytelnik musi sobie wyobrazic bo jak dotad
> onet nie umozliwia wykonania nawet prostych rysunkow. Zatem skala dla malych
> predkosci bedzie na tym liczniku zageszczona i w miare wzrostu predkosci np o
> kazde 10 km/h odcinki lukow na skali beda mialy co raz to wieksze dlugosci. Na
> srodku dlugosci skali bedzie predkosc powiedzmy 80-90 km/h a dalej w co raz to
> dluzszych odstepach 100, 110, 120 i 130 km/h.
Wyobrażam sobie jak to by miało wyglądać, ale sama wyobraźnia mi nie
wystarcza do zobrazowania jaki wycinek tarczy będzie zajmowała prędkość
dajmy na to od 0 do 30km/h jeżeli cała tarcza(~300st) będzie wyskalowana
do ~250km/h? Nie chce mi się liczyć, nie mam czasu teraz.
Obawiam się że prędkość w niskim zakresie może stać się mało czytelna
przy nieco szybszych samochodach - braknie tarczy.
Następne wpisy z tego wątku
- 13.10.11 11:55 masti
- 13.10.11 11:59 Albercik
- 13.10.11 12:00 AZ
- 13.10.11 12:06 Gotfryd Smolik news
- 13.10.11 12:17 to
- 13.10.11 12:18 to
- 13.10.11 12:25 Przemysław Czaja
- 13.10.11 12:25 AL
- 13.10.11 12:27 to
- 13.10.11 12:32 AL
- 13.10.11 12:36 Przemysław Czaja
- 13.10.11 13:16 masti
- 13.10.11 15:20 Piotr Sieniawski
- 13.10.11 15:36 masti
- 13.10.11 15:45 RoMan Mandziejewicz
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Ceny mieszkań stabilne a zdolność kredytowa rośnie. O ile nie masz dzieci